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小6升级轮毂,纠结换15寸还是16寸以及论坛尺寸,顺便收1套

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发表于 2011-12-6 13:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1.6的小6想升级轮毂,在15寸和16寸中相当纠结。

朋友的小6换了16的轮毂205的轮胎,是好看大气,视觉冲击强,但随之而来就是动力下降10%,油耗达到10升/100km。
15寸又觉得小了点。

希望道友帮忙解决以下问题,也给其他新手朋友1个借鉴。

1、能不能用16的轮毂配195的胎?用195的哪个尺寸配最好?效果是不是就和15寸的195一样少损动力和油耗了?

2、15寸轮毂配195x50x15和195x55x15有什么区别呢(起步、极速、胎噪、抓地、油耗?)。自己理解是50的起步快极速低点,不知道对不对。

我的小6主要在市区跑,开得不算温柔,也不太暴,该怎么选择呢?

问题初级,见笑了见笑了~

顺便收1套,呵呵~~~~
 楼主| 发表于 2011-12-6 14:06 | 显示全部楼层
另外,如果想暴龟点,轮毂ET值选多少的合适?
发表于 2011-12-6 14:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 star. 于 2011-12-6 14:15 编辑

1. 16寸可以配195 45 16的胎~ 抓地面积等同于195 55/55 15

2. 50和55相比较而言直径稍小一点~ 50是加速利器但极速小于55~ 55舒适性稍好~ 抓地、油耗、胎噪和轮胎的品牌有关系~ 和扁平率无关~

3.建议195 50 15~ 轮胎和轮圈的重量会较16寸轻 加速性好 市区必备! 如果你追求视觉效果17寸都不是问题!

4.关于暴龟问题请楼下回答 本人不做解释~
发表于 2011-12-6 14:17 | 显示全部楼层
收15寸轮圈 请站内联系本人~ 有一新一旧可供选择!
发表于 2011-12-6 14:21 | 显示全部楼层
发表于 2011-12-6 14:27 | 显示全部楼层
ET20以下的小暴,上垫片可以无限暴.
发表于 2011-12-6 14:50 | 显示全部楼层
太阳能手电 发表于 2011-12-6 14:21
果然开卖了。
有钱的捧个钱场,没钱的捧个人场。

谢谢哥们!
发表于 2011-12-6 16:22 | 显示全部楼层
star. 发表于 2011-12-6 14:17
收15寸轮圈 请站内联系本人~ 有一新一旧可供选择!

小心咔嚓。。。
发表于 2011-12-6 16:25 | 显示全部楼层
195 50 15比较均衡~~好用可看~~~


其实视觉上有些样式15就像16一样~~
发表于 2011-12-6 16:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 BlackGold 于 2011-12-6 16:51 编辑

你纠结的问题,也是我纠结的问题,关键还是权衡后再选择。
想要15的提速快,坚固视觉效果,可以使用轮辐较宽大的,不要太过纤细的银色轮毂,低调经典。
纤细的轮毂,可以喷成高明度高纯度色(红、黄、蓝、绿、白、银),就是色彩饱和度很高同时又很亮很抢眼的色彩,华丽张扬。
选择50胎,提速快,稍微有些速度误差,至少不会超速,但我觉得55比较标准,有点偏执的不想有误差。

16寸里也有轮毂重量+轮胎,比15寸轮毂+轮胎,还轻的搭配方法。我也纠结……

有米的话,就不用这么纠结了,直接16的锻造轮毂……

通过轮毂爆龟,ET18-20之间,但是质量不好的毂,动平衡是不是会有问题?
通过垫片(15MM厚),用原厂ET25的轮毂,可以小饱满车身,同时又不蹭轮眉,稳定性也增强。(不过要用反串,增加投资成本,但挺值得,还可以增加避震舒适性)
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