SR20DET机头

随风奔跑 · 发表于 2008-12-28 11:11

逃走!!!!!!!!!!不是想装SR20D吗!!!!!!!!!!!!正合适!!!!!!!!!!!!1

fissa · 发表于 2008-12-28 12:39

逃走也发飙

疯狂毒药 · 发表于 2008-12-29 00:28

原帖由 随风奔跑 于 2008-12-28 11:11 发表

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逃走!!!!!!!!!!不是想装SR20D吗!!!!!!!!!!!!正合适!!!!!!!!!!!!1

正解。。。。。

阿达 · 发表于 2008-12-29 20:36

原帖由 fissa 于 2008-12-26 01:20 发表

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IP 阿X发言，总是神秘兮兮的。。。

是啊,这个IP阿X发言总是怪怪,我路过而已,都不知道关我什么事. 希望总版主警告一下他,不要因为他在这里是偶像级人物.

阿X · 发表于 2008-12-30 01:09

哈哈阿达来了

fissa · 发表于 2008-12-31 22:02

阿X · 发表于 2009-1-2 09:31

应该说 SR20D前驱版 (手波变速箱）是没问题但是SR20DET（手波变速箱）就要三思啊主要是散热问题芭蕉会整个贴到水箱上机器仓的通风也是一个很大问题还有就是个人觉得SR20D （手波变速箱）落到骐达上已经是很强了在市区以低速从2000多转一脚油门踩到底转速拉至6000转的过程那种感觉已经可以让手心冒汗了而且SR20D 在中古引擎想找到成色漂亮的也比较容易然后就是日常保养也非常方便毕竟早期国产的阳光蓝鸟都是搭配这款引擎只是有小小修改 SR20D 6400转输出145P 4800转时已经有18.2kgm 输出有人说SR20是一代名机我更觉得是一代民机就是骐达要移植这台机器一定要考虑好线路问题骐达仪表要跟SR20D比麻烦还是希望坛子里有那位兄弟可以挂上这台 ‘民机’

[ 本帖最后由阿X 于 2009-1-2 09:37 编辑 ]

疯狂毒药 · 发表于 2009-1-2 19:21

原帖由阿X 于 2009-1-2 09:31 发表

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应该说 SR20D前驱版 (手波变速箱）是没问题但是SR20DET（手波变速箱）就要三思啊主要是散热问题芭蕉会整个贴到水箱上机器仓的通风也是一个很大问题还有就是个人觉得SR20D （手波变速箱）落到骐达上已经是很强了 ...

强，绝对强

fissa · 发表于 2009-1-2 19:38

原帖由阿X 于 2009-1-2 09:31 发表

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应该说 SR20D前驱版 (手波变速箱）是没问题但是SR20DET（手波变速箱）就要三思啊主要是散热问题芭蕉会整个贴到水箱上机器仓的通风也是一个很大问题还有就是个人觉得SR20D （手波变速箱）落到骐达上已经是很强了 ...

看样子我也要考虑考虑民鸡！

阿X · 发表于 2009-1-3 19:38

原帖由 fissa 于 2009-1-2 19:38 发表

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看样子我也要考虑考虑民鸡！

像你起码也要搞台 B18 来玩玩啊哈哈坛子里还没兄弟挂本田机器啊

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