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道中高手请进 - 底盘操控性能升级次序

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发表于 2008-12-20 23:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教一个过来人才知道的问题,如题。 我先抛砖引玉。
第一步:加装顶把,感觉效果
第二步:改弹簧,减震,降低车身,再次感觉效果
第三步:改前防倾杆,感觉效果
第四步:改后防倾杆,扭力杆, 告一段落

准备听课。。。。
发表于 2008-12-20 23:36 | 显示全部楼层
害折腾
发表于 2008-12-20 23:37 | 显示全部楼层
第一步:可能的各类加强杆
第二步:大圈、低扁平比运动胎
第三步:加大刹车;后鼓改碟
第四步:改弹簧,减震,扭力杆并降低车身,再次感觉效果
第五步:改前后防倾杆

告一段落
 楼主| 发表于 2008-12-20 23:43 | 显示全部楼层
发表于 2008-12-20 23:45 | 显示全部楼层
第一步:1000元左右
第二步:3000元左右
第三步:3000-10000以上不等
第四步:1000-10000不等
第五步:不清楚.......

钱已花光,暂告一段落.....继续赚钱去......
发表于 2008-12-20 23:48 | 显示全部楼层
第一步:自己瞎搞
第二步:上X卡
第三步:上wu敌
第四步:上速道Chinway
第五步:中毒ing.......

 楼主| 发表于 2008-12-20 23:48 | 显示全部楼层
原帖由 fissa 于 2008-12-20 23:37 发表
第一步:可能的各类加强杆
第二步:大圈、低扁平比运动胎
第三步:加大刹车;后鼓改碟
第四步:改弹簧,减震,扭力杆并降低车身,再次感觉效果
第五步:改前后防倾杆

告一段落

4,5 为什么不能调换次序? 难道5 的不是更简单么?
发表于 2008-12-20 23:52 | 显示全部楼层
4,5其实是一个相互关联的系统~~调换次序问题不大~
 楼主| 发表于 2008-12-20 23:55 | 显示全部楼层
原帖由 fissa 于 2008-12-20 23:52 发表
4,5其实是一个相互关联的系统~~调换次序问题不大~

恩,,,,了解!
发表于 2008-12-21 01:00 | 显示全部楼层
为了车架不变形建议一步到位。
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