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byebye,手排超跑法拉利等

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发表于 2011-11-28 14:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 leland 于 2011-11-28 14:10 编辑

手排超跑将要走入历史! 英国将率先买不到手排的Ferrari了

Ferrari除了「跃马」的厂徽外,格栅状的排档座、以及镀铬排档杆,曾经也是辨别Ferrai车款的第二重要特征。 而随着2012年式的California发表,这项传统也将要走入历史,至少在英国会是如此的。 未来,Ferrari将只提供英国消费者单一的变速系统选择:自动变速。

手排法拉利 1.jpg
 楼主| 发表于 2011-11-28 14:08 | 显示全部楼层
Ferrari 会做出这样的决策是可想而知的。 因为在2010年,全英国只有一辆California是搭配手排变速箱,而其余的260部、却都是选配了双离合器的自手排变速系统。

手排法拉利 2.jpg
 楼主| 发表于 2011-11-28 14:09 | 显示全部楼层
不只是California的车型如此,未来这在所有Ferrari的车型上、也都会是司空见惯的作法。 举例来说,Ferrari 599再继续生产5年后,你认为还会有多少辆会搭配手排变速箱卖出呢? 答案是:零! 一部也不会有。 那时候全世界每一部V12引擎的Ferrari超跑,都会搭配一具半自动的自手排变速箱。

手排法拉利 3.jpg
 楼主| 发表于 2011-11-28 14:10 | 显示全部楼层
那些伴随着贴在墙上的Ferrari 250 GTO、F40及355等经典车款海报一同长大的车迷们,大概会对Ferrari传统手排变速箱的消失感到惋惜。 但、这是趋势,不管结果是好是坏,有些东西最终势必会遭到淘汰。

手排法拉利 4.jpg
 楼主| 发表于 2011-11-28 14:11 | 显示全部楼层
Ferrari并不是唯一销售搭载自动变速箱车款的超跑制造商。 在2008年,Porsche推出搭载了最新PDK变速箱的997车型时,就造成了相当大的轰动。

手排法拉利 5.jpg
 楼主| 发表于 2011-11-28 14:11 | 显示全部楼层
以下是四个让手排变速箱在这个市场变得过时的原因:

首先,搭载自动变速系统的车款较容易上手,驾驶无须高超的开车技术就能轻松换档。 二来,即使反应再快,驾驶还是无法超越双离合器变速箱的换档速度。 再来,车厂只需将变速系统提升至7速、或7速以上,就能减少燃料消耗及CO 2的排放量。

最后,请想想:要是买了一台Rosso Corsa火红色的458 Italia,驾驶座的你难道不想和Fernando Alonso一样,以换档拨片来换档,听着令人热血沸腾的V8引擎咆哮, 或甚至可以透过一个小型的红色旋转钮来设定不同的行车模式吗? (例如Race、湿滑路面、或Sport等...)
手排法拉利 6.jpg
发表于 2011-11-28 14:46 | 显示全部楼层
哈哈,没那技术,还是老实买手自的吧。而且那拨片挺爽的
发表于 2011-11-28 14:50 | 显示全部楼层
发表于 2011-11-28 16:11 | 显示全部楼层
开自动挡总是用左脚狠跺刹车的路过...
发表于 2011-11-28 16:16 | 显示全部楼层
保时捷早就换了,也没啥。
话说我现在觉得换挡拨片还是挺有意思的。
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