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英国佬的2.0Turbo XU7改装C4拉力赛车

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发表于 2011-11-26 02:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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可能很多人都知道英国人酷爱汽车改装和拉力赛事,比如这辆拉力C4的主人,真TMD牛。

C4拉力赛车 6.jpg
 楼主| 发表于 2011-11-26 02:23 | 显示全部楼层
这C4使用的是雪铁龙运动部的两公升XU7发动机(真TMD变态),纵置。 它装有一个Garrett GIK涡轮,尽管它有一个45毫米的限流器,它仍然能生产大约520BHP和530LB/FT扭矩。

C4拉力赛车 2.jpg
 楼主| 发表于 2011-11-26 02:28 | 显示全部楼层
这足以推动汽车在2.4秒的时间里达到0 - 62MPH(0~100)。 帮助实现这个数字的特别之处是一个Sachs的碳纤维离合器,CDX关节和Sadev六速序列式变速箱以及四轮驱动系统。

C4拉力赛车 3.jpg
 楼主| 发表于 2011-11-26 02:30 | 显示全部楼层
后部安装的散热器有助于保护发动机冷却系统,这是赛车运动的物理需求。

C4拉力赛车 4.jpg
 楼主| 发表于 2011-11-26 02:32 | 显示全部楼层
整车重量1200KGs(约2645磅),也就是说每吨434BHP的功率 - 重量比。

C4拉力赛车 5.jpg
 楼主| 发表于 2011-11-26 02:37 | 显示全部楼层
避震使用的是Sachs可调高低的悬挂系统。 车轮使用从15“至18”都有,根据所需进行设置。

不知道在晚些的Pat Doran's RS200 赛事上能否更多的细节资料。
C4拉力赛车 1.jpg
 楼主| 发表于 2011-11-26 02:38 | 显示全部楼层
MD,一种莫名的兴奋~虽然我知道我根本就开不好他~
发表于 2011-11-26 10:26 | 显示全部楼层
牛啊改装件真多
 楼主| 发表于 2011-11-26 11:52 | 显示全部楼层
发表于 2011-11-26 12:51 | 显示全部楼层
国内看到有人花30万改奇瑞A3的,但还没看到花30W改世嘉的。
这个涂装也很骚啊
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