两套刹车皮

之所以系 · 发表于 2011-11-24 09:02

面积摆在那

warbb358 · 发表于 2011-11-24 09:27

我在道里同学买的前283一套，都是bosch的卡钳和刹车皮，刹车皮是galfer的，卡钳一边是galfer的一边是ferodo的不知有问题吗？

fissa · 发表于 2011-11-24 11:02

warbb358 发表于 2011-11-24 09:27

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我在道里同学买的前283一套，都是bosch的卡钳和刹车皮，刹车皮是galfer的，卡钳一边是galfer的一边是ferodo ...

其他的不知道~~

fissa · 发表于 2011-11-24 11:05

csweagle 发表于 2011-11-24 08:17

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有斜边处理那个是真？

形状没关系~~圆的对应毕加索，斜边的好像Xsara、世嘉的~~但卡口都是通用的~

fissa · 发表于 2011-11-24 11:08

warbb358 发表于 2011-11-24 08:51

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]我的bosch的283前刹车皮是galfer品牌，说是进口车原装的件不知是否有问题？卡钳和皮都是bosch的，卡钳一个 ...

这个皮我拿过~确实是进口的~~早期的砍货~

卡钳应该没有啥问题~最差的情况也就是翻新货，只要不漏油~都不是大问题

EE035 · 发表于 2011-11-24 11:41

isuka · 发表于 2011-11-24 12:26

本帖最后由 isuka 于 2011-11-24 12:27 编辑

这不前段有TX说国产某“金X麟”的陶瓷皮儿不错么，实惠量又足……
正想试试呢，原装皮儿没啥感觉呀，换了钢喉，ABS出来的更早了，刹车的整个制动力度没太大变化，看来同时升级轮毂轮胎是要务了……

fissa · 发表于 2011-11-24 12:44

isuka 发表于 2011-11-24 12:26

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这不前段有TX说国产某“金X麟”的陶瓷皮儿不错么，实惠量又足……
正想试试呢，原装皮儿没啥感觉呀，换了钢 ...

金麒麟的我没用过~但据说他们的皮日常使用还不错哦~~

确实~~配合刹车最重要的就是轮胎啦~

HEMI · 发表于 2011-11-24 12:57

金X麟比较硬，比原装的更伤盘……
话说俺车的刹车最近感觉也抓不住了，不知道换啥皮，正考虑耐X士呢……

isuka · 发表于 2011-11-24 13:01

fissa 发表于 2011-11-24 12:44

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金麒麟的我没用过~但据说他们的皮日常使用还不错哦~~

确实~~配合刹车最重要的就是轮胎 ...

呵呵呵，我这买菜车，也就跑跑山，我都爱用低档位发动机制动，日常的应该够了，用几百度的竞技范儿，只怕刹皮儿还没热开，我就到目的地了…… 有闲时候换个试试，呵呵呵～

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