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楼主: BlackGold

[操控升级作业] 更换LOWTEC(路泰)避震套装+前后22mm防倾+加强后桥总成

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发表于 2011-12-14 22:27 | 显示全部楼层

越拆前面防倾杆越见鬼,

要做的是加强前防倾杆,抑制车身侧倾,这样弯内的车轮跟地面附着力才会增加,弯外侧车轮附着地不会过大,这才能整体增加抓地力,从而减少推头。

另外,换绞牙避震是有必要的。

以上都达成了,会改善不少,至少在弯心不踩油门的时候会比不改造的时候要强很多。

弯心给油门的时候出现推头(出现的原理我一句两句也说不清了,涉及到差速器工作原理,自己去领悟),装LSD就行了,怎么都不推
 楼主| 发表于 2011-12-14 23:05 | 显示全部楼层

RE: 感谢!

炎凉 发表于 2011-12-14 22:27
越拆前面防倾杆越见鬼,

要做的是加强前防倾杆,抑制车身侧倾,这样弯内的车轮跟地面附着力才会增加, ...

其实很想上lsd,也明白其原理。可听f大介绍,安装还要焊接什么,有点忐忑啊~
绞牙没考虑,原因是懒,调校的不好,还麻烦,又不是赛车,买菜车,小玩具而已了。
加装顶吧会否好点?lsd的安装和资金,等研究透了再考虑!
多谢解惑!
发表于 2011-12-20 11:03 | 显示全部楼层
炎凉 发表于 2011-12-14 22:27
越拆前面防倾杆越见鬼,

要做的是加强前防倾杆,抑制车身侧倾,这样弯内的车轮跟地面附着力才会增加, ...

太复杂了,还是套装合适我。
成都郊县有机场,以前的亚洲第一,世界第二大。
二战直接飞B25的,现在是民航教练机场,以前去放过风筝,场地很宽,风很大。
不下赛道的话,估计那里也能玩,主要是相对安全,视野好。
发表于 2011-12-20 13:52 | 显示全部楼层
LZ 的车很犀利啊! 羡慕羡慕!
改过就是不一样啊! F大是哪里的啊? 有机会一定过去拜访拜访······

评分

参与人数 1速道米 +6 收起 理由
BlackGold + 6 客气了,是F大指导,另请其他专业师傅拆装的.

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发表于 2011-12-20 18:37 | 显示全部楼层
很帅的车!
发表于 2012-6-15 00:03 | 显示全部楼层
兄弟路泰避震还在用吗?感觉怎么样啊
 楼主| 发表于 2012-6-15 09:37 | 显示全部楼层
petter0511 发表于 2012-6-15 00:03
兄弟路泰避震还在用吗?感觉怎么样啊

很不错的避震,一直在用。
性能与舒适性很平衡。就是车身会比较低。
发表于 2012-6-15 21:47 | 显示全部楼层
有人挖坟
发表于 2012-8-17 09:45 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2011-11-19 15:43
用了很多年的23mm(实测约22.5)后NEX扭力杆,以前刚装上的时候很硬很直接,现在已经毫无感觉了……

请教 nex的杆子 01到底是在上面 还是在下面啊? 看大大在爱卡上的图 01是在下,可上面拆后桥的图上01是在上面的,不理解 望赐教
 楼主| 发表于 2012-8-17 10:16 | 显示全部楼层
billy_619 发表于 2012-8-17 09:45
请教 nex的杆子 01到底是在上面 还是在下面啊? 看大大在爱卡上的图 01是在下,可上面拆后桥的图上01是在 ...

还真没注意这点,记得扭杆的头部花键顶端是有左右标注的,这个帖子里是重装过的,可能师傅们没分左右…目前开起来好像没啥问题…呵呵。
平衡杆是一定分左右的,这个印象更深刻…
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