自制转速表超转灯，第一版成型的样品总算是做好了（视频见2页）

csweagle · 发表于 2011-11-16 08:38

anylong 发表于 2011-11-15 23:59

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最想要的就是转数功能和时速功能。。。什么时候出售啊？呵呵

等我这几天再做几块
到时候搞个团购~价格一定河蟹

csweagle · 发表于 2011-11-16 08:44

star. 发表于 2011-11-16 00:40

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LZ的这款仪表是及电压、转数、时速为一体的对吧~ 不是还有个测试0-100加速功能么，怎么没见01测试的视频啊 ...

上了个0 ~ 60的测试
0~ 100附近找不到那么长的没人的大直路
这个算是成品了

转速报警可以设定~自动保存~断电不会丢失设置
目前最高可以调到8000
应该够用了吧

csweagle · 发表于 2011-11-16 08:46

老衰发表于 2011-11-16 01:26

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相当不错啊！！！很喜欢~~~~
这套板子出售么？很有意啊

过几天搞个团购吧~
上限可以设定的~
声音也有开关~

csweagle · 发表于 2011-11-16 08:49

炎凉发表于 2011-11-16 01:31

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我觉得，转速还是指针旋转式的更直观，瞟一眼指针位置就能判断。

超转灯是必须要的，数字显示显示电压或 ...

指针式的~
不是和原车的功能重复了？

csweagle · 发表于 2011-11-16 08:54

Porsche959 发表于 2011-11-16 02:44

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LZ所在的城市是用速腾做的士哦？
另外，这个标，不知道VW的车系能不能通用。。

是啊~现在新上的出租大部分都是速腾~ZF支持一汽成都工厂
VW车系应该是通用的
只要找得到两根信号线

BlackGold · 发表于 2011-11-16 09:21

csweagle 发表于 2011-11-16 08:44

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上了个0 ~ 60的测试
0~ 100附近找不到那么长的没人的大直路
这个算是成品了

原来超转提示可以到8000……（超转提示别太低了，3-4K那就没意义了）

您真厉害！

Porsche959 · 发表于 2011-11-16 09:30

csweagle 发表于 2011-11-16 08:54

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是啊~现在新上的出租大部分都是速腾~ZF支持一汽成都工厂
VW车系应该是通用的
只要找得到两根信号线

不知道我的是不是直接从ECU接线出来，因为我的仪表的接线方式和富康的不一样。。。

bobliang · 发表于 2011-11-16 09:52

好犀利啊，这个东西我觉得挺好的破线的时候能不能用上那种免破线的卡子？

炎凉 · 发表于 2011-11-16 10:12

本帖最后由炎凉于 2011-11-16 10:14 编辑

csweagle 发表于 2011-11-16 08:49

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指针式的~
不是和原车的功能重复了？

指针式不算重复啊，你看装涡轮的车，驾驶台上一排仪表，什么油压，温度，涡轮压力等，都是指针式呢，而且指针式的表成品很多，名牌的山寨的多的很，拿来改造内部就行了，把表盘上开几个洞，安装上相应的数显模块，再装上超转灯的LED就行了。

如图

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而且这些表大多自带了背光，晚上白天都清晰。

相当于仅仅利用了成品的外壳模具和表盘，指针，背光等东西。成品安装座等。

另外，如果觉得指针式不够科技感，可以弄成类似超转灯那样的一排LED的，随着转速上下波动，只是比超转灯更多，更密。

或者干脆，就超转灯就兼具了转速表的功能，只是可以自由设置报警转速。

表现形式上，可以弄成圆弧形。以前有很多车是这样的转速表，比如世嘉，C4

总之一点，我个人觉得看转速，只需要在最短时间瞬间瞟一眼看个大概位置就行，其实不需要了解有多精准，用数字显示的话，这

需要个大脑把数字转换成转速的反应的一个过程。所以很多原厂车的转速是线性表现或者指针的，而车速是数显的。现在好多高级

摩托车也是这样的。比如R1

雅马哈R1表头，指针转速+数显里程

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2012年CBR1000RR

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2011年杜卡迪 Monster 1100 EVO

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anylong · 发表于 2011-11-16 11:10

炎凉发表于 2011-11-16 10:12

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指针式不算重复啊，你看装涡轮的车，驾驶台上一排仪表，什么油压，温度，涡轮压力等，都是指针式呢，而 ...

我也在想，为什么摩托车的电子表就那么多，汽车的反而比较少

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