请教前辈飞度L15A7搭k20a或者做万转如何取舍。

arion · 发表于 2011-11-5 21:59

小塘神马发表于 2011-11-5 21:51

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我个人观点就是不建议上K20或者K24，太不平衡了~~

涡轮才不平衡了，重量比NA的起码增加30KG

arion · 发表于 2011-11-5 22:03

66dada 发表于 2011-11-5 21:44

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说真的纠结在honda上就是为了na和万转以及暴tec，挂t的话飞度相比其他车没什么可比性了。现在越想越纠结，有 ...

我现在想收辆无牌的S2000玩算了，AP1的也就10W出头

fissa · 发表于 2011-11-5 22:04

arion 发表于 2011-11-5 21:58

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FA1移植FD2的难度是副车架，据说FD2的和FA1的方向机打架，而FA1的副车架少一个前机脚；其实引擎+ECU+线束 ...

复杂，，，复杂。。。

B系列呢？

arion · 发表于 2011-11-5 22:06

fissa 发表于 2011-11-5 22:04

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复杂，，，复杂。。。 B系列呢？

更复杂，传动轴的布置是最麻烦的

66dada · 发表于 2011-11-5 22:10

没手续不敢买，北京代步还是难。ap1确实1x万有不少没手续的，有手续的2x万。现在很迷茫，不知道飞度还要不要改下去。前一阵子避震搞得我很不爽，上了tein sc结果太软，又买了套bc，现在tein砸手里了，很郁闷，很气馁，很抑郁，很迷茫。今后的路该怎么走呢？只有花40万＋买车的时候才能找到适合自己的吗？

arion · 发表于 2011-11-5 22:29

66dada 发表于 2011-11-5 22:10

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没手续不敢买，北京代步还是难。ap1确实1x万有不少没手续的，有手续的2x万。现在很迷茫，不知道飞度还要不要 ...

EK3和EG8也是不错的选择啊，或者CD5

fissa · 发表于 2011-11-5 22:35

arion 发表于 2011-11-5 22:06

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更复杂，传动轴的布置是最麻烦的

，，找机会有直观的影像就好了~~

66dada · 发表于 2011-11-5 22:38

ek3和cd5不太喜欢，比较喜欢eg8，就是担心今后维修配件是个问题，而且很难收到比较整的b18

arion · 发表于 2011-11-5 23:06

66dada 发表于 2011-11-5 22:38

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ek3和cd5不太喜欢，比较喜欢eg8，就是担心今后维修配件是个问题，而且很难收到比较整的b18

收HONDA的引擎还是从国外收吧

小塘神马 · 发表于 2011-11-5 23:06

66dada 发表于 2011-11-5 22:10

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没手续不敢买，北京代步还是难。ap1确实1x万有不少没手续的，有手续的2x万。现在很迷茫，不知道飞度还要不要 ...

玩改装就有这个心态，放不出就自己玩呗~~~今天你可能走的风格比较激进，说不定过了两天又喜欢舒适的了

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