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205避震可以完美流用ZX底盘

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发表于 2011-11-3 21:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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These Bilstein Group N 'Challenge spec dampers are designed for tarmac race use and are the best non-height adjustable shock absorbers available for the Peugeot 205 including the Peugeot 205 Gti models.

These high performing inverted monotube Group N shock absorbers (B46-1038) are used by many race and rally teams in events such as the 205 Challenge and are also suitable for fast road and trackday Peugeot 205's. If you are after unbelievable control, precise handling and ultimate performance look no further than these Grp. N Bilstein dampers.

As racing suspension technology pushes the limits, it takes a superior shock absorber to provide the higher degree of control necessary for the vehicle to remain predictable and stable at ever increasing high speeds and G-forces. These Group N (challenge spec) competition shocks fulfill this criteria. Consisting of uprated and shortened monotube damper inserts these Bilstein Group N 'Challenge spec' dampers give outstanding performance on the track

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发表于 2011-11-3 23:14 | 显示全部楼层
不知道和PS的N组筒谁更好用?
发表于 2011-11-3 23:23 | 显示全部楼层
我08款16v,觉得减震太硬了!想换,版主有什么好的推荐吗?但是不要降低操控感。就是说能减少上下垂直颠簸震动感但又能提供较强侧向支撑的套装。推荐一个吧。
发表于 2011-11-3 23:24 | 显示全部楼层

我08款16v,觉得减震太硬了!想换,版主有什么好的推荐吗?但是不要降低操控感。就是说能减少上下垂直颠簸震动感但又能提供较强侧向支撑的套装。推荐一个吧。
- 本文出自中国速道性能车改装车网,原文地址:http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=47656
发表于 2011-11-3 23:29 | 显示全部楼层
wsdgw 发表于 2011-11-3 23:24
我08款16v,觉得减震太硬了!想换,版主有什么好的推荐吗?但是不要降低操控感。就是说能减少上下垂直颠簸 ...

问这个问题~你首先要说明你现在悬挂的配置,什么黄、什么筒?多少的扭力杆,多少的前后防倾杆?甚至连接件和轮胎、轮距。。。

其次,嫩要说明嫩的取向和需求~
发表于 2011-11-3 23:44 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-11-3 23:29
问这个问题~你首先要说明你现在悬挂的配置,什么黄、什么筒?多少的扭力杆,多少的前后防倾杆?甚至连接件 ...

我已经说得清楚了,08款16v。好像08款16v只有一种减震配置吧,不论是减震筒,还是这杆、那杆,这角,那角.......老大。取向好像也说了呢!主要指过减速带要软不要太颠,但是转弯又不能太摇,我想老大神人应该好理解吧?你是专家啊!
发表于 2011-11-3 23:49 | 显示全部楼层
1、我不是专家·玩家而已~

2、原厂都硬,没有啥合适嫩啦,建议改空气避震!

3、增加轮距可能是嫩比较喜欢的感觉
发表于 2011-11-3 23:53 | 显示全部楼层
谢谢,我就去换空气避震。再改个升降底盘,哈哈。
发表于 2011-11-3 23:57 | 显示全部楼层
wsdgw 发表于 2011-11-3 23:53
谢谢,我就去换空气避震。再改个升降底盘,哈哈。

严重关注作业!

嫩试试原装簧+毕加索避震+加宽轮距+抓地比较好的轮胎,最好车身再降几公分吧~~
发表于 2011-11-4 00:08 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-11-3 23:57
严重关注作业!

嫩试试原装簧+毕加索避震+加宽轮距+抓地比较好的轮胎,最好车身再降几 ...

我现在是前283后247,倍耐力P7、195R15胎。减震确实想好好整一下了。
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