请教F大

之所以系

fissa 发表于 2011-11-3 22:58

                               
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还有这种？晕~~无奇不有~

有机会你拿两只卡钳对比一下就知道了

fissa

之所以系 发表于 2011-11-3 23:13

                               
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有机会你拿两只卡钳对比一下就知道了

现在越来越没兴趣面对原厂卡钳啦~~ 最近在研究台湾名牌，，， 台湾AP之类~~

之所以系

fissa 发表于 2011-11-3 23:17

                               
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现在越来越没兴趣面对原厂卡钳啦~~ 最近在研究台湾名牌，，， 台湾AP之类 ...

fissa

之所以系 发表于 2011-11-3 23:26

                               
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尝到甜头~~好玩好用~

maxfree_gz

tv_mute 发表于 2011-11-3 13:21

                               
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第一步想改刹，前283后原厂

后面是可能会要改到的，按这些改到的，改刹车的方法怎么选，如果后续的改装 ...

建议收307或者赛纳的前283刹车，那个是正厂产品，甚至是进口产品。
后面的话，其实我挺喜欢247碟刹的，效果也是惊喜，而且减重省油，性价比挺高的。
钢喉可以先不换，换钢喉简单，就是费点点刹车油而已。

283前刹，二手的不到千元，几百就可以收到，后碟刹看看有没有二手的吧，没有的话，也就2000出头。
整套下来，连安装和加工，大约3500～4000左右。

不用特别照顾，全部原装位，后碟刹建议买fissa搞定的套装，特别没有自己再加工能力的。
用原厂的刹车油就可以了。

感觉不够用了，后面再买钢喉和好的刹车皮吧。

最后，才考虑换总泵。

当然，全部一次搞定也是可以的，至少省点工时费，省刹车油。