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370Z Nismo RC 专为赛道所属

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发表于 2011-10-30 21:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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日产运动部(Nismo)作为旗下的高性能分部,专责就是提供赛事车型的研发.这次主角变成基于370Z系列的370Z NISMO RC.准备迎接FIA GT4赛事及GTS世界挑战赛.

相比原型,减重了180KG,只有1339公斤的总质量.量产版的VQ37VHR引擎经过调较,提升至355匹/374N.M峰值扭矩.为迎合赛道需求,离合器,飞轮差速器和冷却系统经过了改善.内饰方面装有搭配六点式安全带的Recaro赛车桶椅,Sparco方向盘,碳纤维材质的防撞梁,并加装了FIA标准防滚架.

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 楼主| 发表于 2011-10-30 21:43 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-30 21:44 | 显示全部楼层
那引擎室拉桿看了好舒服
 楼主| 发表于 2011-10-30 21:45 | 显示全部楼层
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全文完,独发速道.
发表于 2011-10-30 21:55 | 显示全部楼层
这个做得够扎实~~
发表于 2011-10-30 22:09 | 显示全部楼层
和GT500/300的差几个等级
发表于 2011-10-31 10:57 | 显示全部楼层
只有1339公斤的总质量

这么说富康还是蛮轻的
发表于 2011-11-3 04:52 | 显示全部楼层
发表于 2011-11-3 14:26 | 显示全部楼层
leland 发表于 2011-11-3 04:52
发动机和变速箱的个头差多少啊

嗯,都是加强型的,悬挂系统也一样吧
发表于 2011-11-3 14:34 | 显示全部楼层
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