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楼主: 长发仔

换离合预告

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 楼主| 发表于 2011-10-27 22:20 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-10-27 22:28 | 显示全部楼层
BlackGold 发表于 2011-10-27 21:33
离合片上的螺钉……

网上搜:“金属离合器片”9成是有铆钉的
  
发表于 2011-10-27 22:31 | 显示全部楼层
长发仔 发表于 2011-10-27 22:20
具体还有什么诀窍?

其他就没啥了~~主要就是压盘和飞轮的间隙~如果全原装位就不用调,如果片子厚了就要调~~几十个丝来调~

再一个最好是配合合金轻飞轮~对应金属片比较耐~~。飞轮最好是新的~平面比较好~否则接触面积还会变小,或半离合的时候会弹弹弹。。。

再就是注意分离轴承的衬套和离合器的配合是不是良好~~大概就这吧~
 楼主| 发表于 2011-10-27 22:38 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-10-27 22:31
其他就没啥了~~主要就是压盘和飞轮的间隙~如果全原装位就不用调,如果片子厚了就要调~~几十个丝来调~

...

现在加多了一层弹簧片,自然就厚了,可以通过垫片来抬高,但不会几十个丝那么严格吧,原装离合也有几十丝的磨损
 楼主| 发表于 2011-10-27 22:39 | 显示全部楼层
不管怎么说,还是搞到了这套东西
发表于 2011-10-27 22:49 | 显示全部楼层
长发仔 发表于 2011-10-27 22:38
现在加多了一层弹簧片,自然就厚了,可以通过垫片来抬高,但不会几十个丝那么严格吧,原装离合也有几十丝 ...

嗯~~反正精细点做吧~抬一次不容易~ 何况是毕加索,拆周边给我估计都累趴下~~
 楼主| 发表于 2011-10-27 22:55 | 显示全部楼层
就是,还有涡轮管路!
发表于 2011-10-27 23:05 | 显示全部楼层
长发仔 发表于 2011-10-27 22:55
就是,还有涡轮管路!

想着都可怕~~纵深空间太小~
发表于 2011-10-28 12:18 | 显示全部楼层
涡轮206的离合怎么办?
 楼主| 发表于 2011-10-28 21:46 | 显示全部楼层
bbi-lee 发表于 2011-10-28 12:18
涡轮206的离合怎么办?

1.6的改装件大把!
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