出一套15寸锻造圈（已出）

arion · 发表于 2011-10-20 12:42

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本帖最后由 arion 于 2011-10-27 21:42 编辑

RACING HART CP035 15*6.5jj 4*114.3 ET45 单颗重量4.4KG=2个
4*108转4*114.3转接座，FISSA出品，厚度24mm，重量0.77kg=2个
菲亚特用短M12*1.25=8个

TE37 4*108 15*6.5JJ ET20 单颗重量4.6KG=2个

忘了写价格了，前面4K，后面3K，接受分开出，已是底价，德邦物流包邮

头尾铃装车样子见图

fissa · 发表于 2011-10-20 12:46

BlackGold · 发表于 2011-10-20 13:36

我看看就好~

泓宇小狮 · 发表于 2011-10-20 13:47

这个车真的很低调！

大嘴怪 · 发表于 2011-10-20 13:54

围观看热闹光看不买

天下无斑 · 发表于 2011-10-20 14:26

心情波澜起伏，今夜无法入睡。

rain72days · 发表于 2011-10-20 14:46

前后不一样是什么感觉啊。。。

太阳能手电 · 发表于 2011-10-20 15:22

收了收了，最少准备要2个。换在驱动轮上，应该效果比较好，后轮应该感觉不出区别。顺便问个弱智问题，如果只换前轮，后轮用14的铁圈会不会有什么问题？用轮胎计算器，206换195/55的15寸是误差最小的，几乎可以忽略不计。我想先换上去试试效果。

影子 · 发表于 2011-10-20 15:56

买不起啊

fissa · 发表于 2011-10-20 16:12

太阳能手电发表于 2011-10-20 15:22

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收了收了，最少准备要2个。换在驱动轮上，应该效果比较好，后轮应该感觉不出区别。顺便问个弱智问题，如果只 ...

后轮嫩去算误差干吗？所有的数据读取之和前轮有关~除了ABS感应~~chinway33tiger

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