有图为证。307的虾须（防倾杆）有多粗

kraftwerk0688 · 发表于 2012-11-14 22:58

fissa 发表于 2012-11-14 22:06

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看冲哪个角度看~~其实有时候可能需要一定的夹角~·

有一种讲法就是：看防倾杆是拉着避震，还是推着避震，这里面大概就是你说的夹角问题。粗防倾杆对不平路面的敏感性厉害了些，这种跳动感，有时很不舒服。BARCLAY的这个杆子两个延伸弯头（虾须）比原厂的短大概1厘米多一点，我对比过。

fissa · 发表于 2012-11-14 23:13

kraftwerk0688 发表于 2012-11-14 22:58

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有一种讲法就是：看防倾杆是拉着避震，还是推着避震，这里面大概就是你说的夹角问题。粗防倾杆对不平路面 ...

其实也不太存在这个问题~·看有些大改的赛车的防倾杆就知道了~~都是垂直的··

kraftwerk0688 · 发表于 2012-11-14 23:42

fissa 发表于 2012-11-14 23:13

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其实也不太存在这个问题~·看有些大改的赛车的防倾杆就知道了~~都是垂直的··

我曾经用过路虎发现3的吊杆（图中下面那根），比307的长一点，粗一点，装上后，吊杆跟防倾杆的夹角基本达到直角，但是开了半个月，一直觉得车身不紧凑的感觉，后来换回原厂的，转弯时车身的紧凑感又回来了

fissa · 发表于 2012-11-14 23:52

kraftwerk0688 发表于 2012-11-14 23:42

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我曾经用过路虎发现3的吊杆（图中下面那根），比307的长一点，粗一点，装上后，吊杆跟防倾杆的夹角基本达 ...

没有在这方面做过尝试``

胖大米 · 发表于 2012-11-15 14:28

kraftwerk0688 发表于 2012-11-14 23:42

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我曾经用过路虎发现3的吊杆（图中下面那根），比307的长一点，粗一点，装上后，吊杆跟防倾杆的夹角基本达 ...

你的实验品真心多啊！！！！！！！！1

kraftwerk0688 · 发表于 2012-11-15 23:17

胖大米发表于 2012-11-15 14:28

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你的实验品真心多啊！！！！！！！！1

都是我瞎琢磨的，跟F大比，小巫见大巫

kraftwerk0688 · 发表于 2012-11-15 23:21

胖大米发表于 2012-11-15 14:28

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你的实验品真心多啊！！！！！！！！1

那根路虎发现3的吊杆，是我表姐夫车子用的，我跟着他的车子去保养时，顺便拿的，现在用不着了，要物归原主了

wsx · 发表于 2012-12-11 02:19

kraftwerk0688 发表于 2012-11-7 07:56

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据说307CC的前防倾杆比东标的粗1毫米，进口的材质是否会比国产的好一些，BARCLAY的用了 ...

老兄，BARCLAY的防倾杆多大尺寸的？过弯感觉明显吗？

kraftwerk0688 · 发表于 2012-12-11 08:16

wsx 发表于 2012-12-11 02:19

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老兄，BARCLAY的防倾杆多大尺寸的？过弯感觉明显吗？

BARCLAY的直径25MM，过弯和变线侧倾小一些，但是加粗了前防倾杆后，不平路面前轮颠跳感增加，还有稍微增加了一点转向不足，我因为车子后桥是加强型的，里面的杆子比原厂粗，所以转向不足感觉不明显。总体来说，BARCLAY装了后，改善还是比较明显的，前部的横向刚性比原厂好。

wsx · 发表于 2012-12-11 20:41

kraftwerk0688 发表于 2012-12-11 08:16

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BARCLAY的直径25MM，过弯和变线侧倾小一些，但是加粗了前防倾杆后，不平路面前轮颠跳感增加，还有稍微增加 ...

你的车后面的加粗杆子是自己做的，还是买的成品？

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