ALS全段排气升级改ASPEC双出回压正式作业

isuka

kknd1979 发表于 2011-8-27 22:39

                               
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只有小部分是氩弧焊，不过焊接手艺可以呢，井子架是国产TCR的，某宝有人做你克问问嘛应该会有呢，这个牌子 ...

嗯，看的焊接工艺可以呢嘛，焊口小鱼鳞还隐约可见~
哦，晓得啦，等我克TB上问问看~~

lijingwei

maxfree_gz 发表于 2011-8-28 23:59

                               
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哦？给我上上课，这种更好些？

给你上课倒是说不上。

个人觉得厚度薄一点的东西电焊好像都焊不了焊条一上去就变洞洞了；氧焊焊不了铝材质的东西，焊接后焊点温度比较高，会和空气发生反应产生氧化层，焊完焊接处比较难看；应用广泛的还是氩弧焊，铝、铁、不锈钢、钛合金都可以焊接，而且焊出来的焊点有氩气保护，不会和空气接触，所以焊点颜色什么的都比较正常，而且鱼鳞状的焊点也觉得很好看。

广丰这家他们可能习惯用氧焊了。毕竟除了焊接他们还用氧焊做切割用，排气管一般都不拆下来，都是直接在车底拆装，这样的话用氩弧焊可能不是很好操作吧。

yndawei

kknd1979 发表于 2011-8-27 18:18

                               
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点火试车，我擦怎么声音那么大，比HKS还要大，尼玛白搞了 不可能啊好歹也是加了三元，中消直 ...

LZ的加油嘛的声音更震撼

yndawei

isuka 发表于 2011-8-27 22:04

                               
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焊工艺好呢，看的起，噶是氩弧焊噶？不锈钢焊丝了嘛？
你中段后面那个转弯呢管子用呢还是ABG呢噶？我觉得 ...

SN井字架以前在速翼搞了一个，还是管用，但速翼不弄了，就不知道哪里有了

yndawei

kknd1979 发表于 2011-8-27 17:33

                               
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主角正式登场就是这辆，VTS哦，哈哈哈

中出不弄了，要弄就弄四出

kknd1979

yndawei 发表于 2011-8-29 09:23

                               
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中出不弄了，要弄就弄四出

弄嘛弄嘛，真四出还是尾管一分二

isuka

yndawei 发表于 2011-8-29 09:22

                               
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SN井字架以前在速翼搞了一个，还是管用，但速翼不弄了，就不知道哪里有了

唉……所以说啊，我就是点儿背～搞个喃都多艰辛……
对啦，Dawei兄，请教一下：你引擎室顶bar噶整啦？我看的都说是SN专门弄呢那种，右边有一块为了躲液压杆设计的平铝片，很软，容易变形，起不到顶bar的作用……你是如何解决的呢？

yndawei

isuka 发表于 2011-8-29 13:19

                               
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唉……所以说啊，我就是点儿背～搞个喃都多艰辛……
对啦，Dawei兄，请教一下：你引擎室顶bar噶整啦？我 ...

顶bar我的没用,坛子里有的就是像你说的那么用的,那个东西我觉得还不如井字有用。车行天下那几家可以问下，估计会订得着

isuka

yndawei 发表于 2011-8-29 15:48

                               
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顶bar我的没用,坛子里有的就是像你说的那么用的,那个东西我觉得还不如井字有用。车行天下那几家可以问下， ...

哦，我原先还想改液压杆呢位置，然后定做个硬点呢顶bar……
算啦，我也不捣腾了，克研究哈井架算了，多谢Dawei兄指教～～呵呵呵

kknd1979

isuka 发表于 2011-8-29 22:25

                               
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哦，我原先还想改液压杆呢位置，然后定做个硬点呢顶bar……
算啦，我也不捣腾了，克研究哈井架算了，多谢 ...

顶巴做成三角形，防火墙上加个支撑点才稳固，也真正体现作用，红河拉力都这么做，这也是他们陶领导教育我的