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楼主: 三只猫

雪铁龙大面包,大C4毕加索。

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发表于 2011-8-10 23:22 | 显示全部楼层
喜欢这个开飞机的感觉······
发表于 2011-8-11 02:13 | 显示全部楼层
不错,满好看
 楼主| 发表于 2011-8-11 09:08 | 显示全部楼层

国外一般都是柴油MT的,估计国内没办法用了。chinway11tiger
 楼主| 发表于 2011-8-11 09:11 | 显示全部楼层
神龙富康 发表于 2011-8-10 22:23
小改款C4大毕加索圈都换成和世嘉三厢一样的了!老款不是!

新款能省就省了,跟国内新2.0+4AT一摸一样的动力总成,唉~~~只能安慰自己说后续保养维护便宜了。
发表于 2011-8-11 09:50 | 显示全部楼层
这个我喜欢为~~~
建议LZ抬变速箱~~换6AT~哈哈
反正C5也准备换了
 楼主| 发表于 2011-8-11 10:52 | 显示全部楼层
Porsche959 发表于 2011-8-11 09:50
这个我喜欢为~~~
建议LZ抬变速箱~~换6AT~哈哈
反正C5也准备换了

chinway12tiger
发表于 2011-8-11 16:35 | 显示全部楼层
发表于 2011-8-12 13:58 | 显示全部楼层
搞个3.0的机器上去~~都没问题~~
 楼主| 发表于 2011-8-12 17:06 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-8-12 13:58
搞个3.0的机器上去~~都没问题~~

那不变油老虎啦?!我的改造方向:省油、省油、再省油!(不牺牲操控、不牺牲安全、不牺牲舒适。),改MT如何?
发表于 2011-8-12 17:49 | 显示全部楼层
winner_y 发表于 2011-8-12 17:06
那不变油老虎啦?!我的改造方向:省油、省油、再省油!(不牺牲操控、不牺牲安全、不牺牲舒适。),改MT ...

行的,,,必须手动
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