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楼主: fight_sj

踏出第一步啊...

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 楼主| 发表于 2011-7-22 19:44 | 显示全部楼层
悲伤逆流成河..有点失落,有点灰心,有点沮丧...
第一次参赛悲剧了,难过..... [失望] [失望] [失望] 大概赛车模拟游戏玩多了...入弯老是太快...总以为自己能过...但是技术和车子跟不上,然后失误多了,冲出赛道n次,越来越急躁了...就悲剧了..

练习赛最好成绩差第一名6秒多,排位赛最好成绩差第一名4秒多..11个人里面第9名...
看了计时器的成绩才知道,我的最好的圈速都是第一圈造就的..是我刻意压制速度的,我是越跑越慢,而前三名都是越跑越快,最佳圈数第9圈第10圈造就的。

我练习赛得时候就知道自己入弯太快了,轮胎在撕心裂肺的响..方向要靠补很多方向才能保证切外侧...然后过了弯需要快速的回方向,这是不对的,非常不对的,但是在车上,热的一塌糊涂,汗水湿了全身..脑袋属于发热状态,愣是想不到去慢一点。被人家在后面追,真的很有心理压力的...

真的,跟游戏完全不一样,我干!!被误导了,游戏里面我拿golf GTI跑同样的模拟赛道,可以过得很好..
但是现实中,我高估了我自己的技术和车子的抓地力了。

刹车力度不够,尽管跟趾已经是习惯性动作了,本来排位赛想不跟趾了,专心刹车(我正赛的时候听声音的,貌似很多人都不跟趾的,那赛车耐操..) ..但是发现不跟趾,反而退档不习惯了,于是继续跟趾,但刹车力度不行,导致入弯速度超了...

还是需要练习啊。

其实排位赛的第一圈,我吸取了练习赛的经验,已经在严厉的克制自己入弯慢入弯慢,然后第一圈我都小心翼翼的开的,后来我觉得太慢了,就开始速度提上去,一提就不对了..有几圈冲出赛道..造成排位第9名..居然第一圈慢慢跑的,倒是最快圈数,如果我每次都提一点点的话..唉..还没那么好的技术和控制能力,不能把入弯速度控制的很精确。

而且对刹车点,入弯点和入弯速度的概念还是很模糊的,尽管现在依然是模模糊糊的,唉,笨蛋的我..脾气太急躁了,心态到后来已经很焦急了。。。

悲剧的是排位赛最后一圈,撞车了,传动轴断了,扯开不动了,悲剧的退赛了..正赛没能参加,伤心啊...

不过就算参加了,也白搭,看每圈的成绩都知道,前三名每圈的Diff都很少的,都很稳定的。我是非常的不稳定的...

不过人家都是有自己买的赛车服的,明显有赛道经验的,有一个还是跑过Polo杯的。而我只是一个第一次下赛道的菜鸟。说真的,到后来心虚了,每次入弯都有点怕...怕自己处理不好..唉,心乱了,车也乱了...

朋友安慰我说: 不要对自己太苛刻,也不要找这个理由那个理由..也不要和别人去比较,先要克服自身的技术障碍,心理压力,战胜自己,人最可怕的就是战胜自己,有了自己的节奏,然后才可以和人家去比赛...

悲伤,闭关...好好反省反省。总结总结。。兄弟们勿喷!

评分

参与人数 1速道米 +30 收起 理由
fissa + 30 辛苦了!

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发表于 2011-7-22 22:49 | 显示全部楼层
心得写得真不错。。。模拟赛车确实和现实赛车大不同的。。尤其是是那种心理压力。

其实我觉得不用急吧?毕竟现在下场是有回数的。。发挥不好也属正常,不必太放在心上啦
发表于 2011-7-22 22:51 | 显示全部楼层
车手不容易~所以他才会这样:

R 1.jpg
 楼主| 发表于 2011-7-23 00:55 | 显示全部楼层
算了,男人哪里跌倒哪里爬起来,我擦!!
发表于 2011-7-23 01:13 | 显示全部楼层
发表于 2011-7-27 14:26 | 显示全部楼层
回复 fight_sj 的帖子

在家用g27玩的飘过 赛道开销太大啦 哈哈 消费不起 ~
建议楼主还是在家先游戏里多熟悉一下开赛道的感觉 刚开始我也是开不好 一点感觉都找不到 只能用AT模式慢慢摸索 建议新手玩的时候 把循迹控制打开 其他辅助都关闭 赛道的开法和我们平时路上开完全感觉不同的 上手先用一辆稍慢的原厂车 把车子的极限摸熟 然后盯着一个赛道联系 等人和车可以合一的时候 赛道每个入弯点和出弯速度都能基本驾驭熟悉的时候 再换车换赛道 ~ 我刚开始只会用尾部视角开 而且只会用AT 玩了几个月后 现在可以用车内车手视角+MT来跑赛道了 唯一的不足就是 赛道辅助线还是要开着 否则找不到感觉 ~
稍后上一段极品飞车13 变速 autopolis laker赛道 用evo开的视频吧 这条赛道还是有点生疏 所以也偶尔会犯个小错 ~

发表于 2011-7-30 00:40 | 显示全部楼层
兄弟振作。下次一定会更好。。
我用我有限的文化给你提几句,首先,不要把开模拟的概念放到真车上,因为两者有着天渊之别的,一般这种家庭的模拟是不能当做真车练习的,只会越练越坏手。我是和你相反,我是先接触真实的赛车之后才接触模拟的,所以我完全能感受到两者的差异,模拟唯一能带给你的就是熟悉赛道。所以我建议是,模拟可以玩,但不要用玩游戏的心态去沉迷它。
   我看了你上面所说的,觉得你就是在刹车点和入弯速度的掌握上不太清楚,这方面其实需要练习的,刹车点是从远到近,入弯速度是从慢到快的循序进行,而且还要结合你车的实际性能,还有你的反应力和极限控车能力。赛车一定是不能急噪的!请一定要学会控制自己的情绪。自己连开都没开好的情况下不要盲目去追车,因为人家能高速过的弯你未必能过,练习赛车要必须学会自己有自己的节奏,不要轻易受别人的节奏所牵制。在不确定前车车手技术如何的情况下千万不要去跟前车走线,因为前车走的线不一定就是对的。头脑要时刻保持冷静,该做什么就老老实实做什么,不要去想做些登峰造极的事情,比如一个弯,你车只能60过,你就不要急着想开80去过,因为目前你的技术还不允许你这么做。
希望你能明白我意思。愿你下次有好的表现。
 楼主| 发表于 2011-8-1 08:45 | 显示全部楼层
恩。学习了!!慢慢来..
发表于 2011-8-1 09:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 wzdff7 于 2011-8-1 09:59 编辑

楼主不要灰心,重要的是分清游戏和现实。其实游戏要模拟赛车,以目前的技术和成本来说还远远不够。

在赛道上多用身体感受,而不是眼睛,还有就是我之前说的,要熟记赛道走好线。

一个赛道跑50遍一点都不过分,只有不停地跑,你才能知道刹车点、入弯点、允许通过的速度等等。先以保守的方式跑,然后慢慢的一点点的提升,比如刹车再晚一点点,速度再快一点点。这个一点点是真的一点点哦,比如刹车点晚个一两米,切忌一下子大幅度提升。

多练习吧,楼主加油。
发表于 2011-10-20 17:10 | 显示全部楼层
楼上两位大侠,说出了我的观后感……
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