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楼主: L.Sweet

C5开了快1年了,越来越觉得动力方面力不从心啊。。。

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 楼主| 发表于 2011-7-16 00:05 | 显示全部楼层
回复 Porsche959 的帖子

卖给熟人了……
 楼主| 发表于 2011-7-16 00:08 | 显示全部楼层
回复 小粉丝 的帖子

俩定位不同,本来就没啥可比性,这个我知道啊。所以我从头到尾都没拿他俩比较么…
只是怀念那种感觉,想让C5再矫健、有力一些。
谁不想车子开着越来越爽呢?
 楼主| 发表于 2011-7-16 00:11 | 显示全部楼层
发表于 2011-7-16 00:56 | 显示全部楼层
19的锻造鞋不知有没有人换过
 楼主| 发表于 2011-7-16 09:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 L.Sweet 于 2011-7-16 09:18 编辑
ll8837 发表于 2011-7-16 00:56
19的锻造鞋不知有没有人换过


那看看这个吧,19寸,德国产,法国进口C5顶配专用:亚得里亚海。
我觉得这种感觉就很不错~~~
O(∩_∩)O哈哈~

http://www.xc a r.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=15051625
复制到地址栏,中间去掉空格

2011071110_52c26a49b7fe55db4375SaWV7KlnXpak.jpg
 楼主| 发表于 2011-7-16 09:24 | 显示全部楼层
法国人有时也会脑残啊。。。

这种带方向性的轮毂正常应该是一对正向,一对反向啊,装车上后刚好两边都向一个方向。
但是现在,这4个有方向的轮毂都是一顺边的。。。
装车后,一边是正向,另一边是反向。。。

哈哈,挺浪漫的,另一种美~~~
2011071100_7559726445ed05b033e6HZCwhOKrhGD8.jpg
发表于 2011-7-16 17:42 | 显示全部楼层
chinway35tiger加速度算可以了
发表于 2011-7-16 19:30 | 显示全部楼层
19的轮胎 真是贵的蛋痛啊。。。。
发表于 2011-7-17 14:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 ll8837 于 2011-7-17 14:37 编辑
L.Sweet 发表于 2011-7-16 09:12
那看看这个吧,19寸,德国产,法国进口C5顶配专用:亚得里亚海。
我觉得这种感觉就很不错~~~
O(∩_∩ ...


这个帖子看过的,那是原装的轮毂,好处是不用折腾ET值,孔距之类的,装上就能用。。。肯定是铸造,改了4轮重量肯定要比原来重。。。不过,想想锻造,也更不好搞啊,19的锻造,名门大牌的,就算啥都搞合适了,4个下来加胎估计够买台车了
发表于 2011-9-5 21:50 | 显示全部楼层
不至于把?我看我们兰州奔马雪铁龙4S的试驾,开出去都跟没刹车似的!可猛了~~~~呵呵!
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