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我的改装大霸王之定制Goodridge刹车钢喉

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发表于 2011-6-26 21:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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之前装刹车的时候太赶了所以钢喉都没换就直接装了...

这么长时间使用下来感觉原厂刹车油管真的热衰减蛮严重的...

干脆订做了一套GOODRIDGE的刹车钢喉来用...前轮用了超常规格...

原本的前轮刹车油管设计是从ABS泵到车体外一根金属管+一段15cm的软管+一段金属管固定在避震上+一段软管到卡钳...

感觉实在太麻烦了...接头又多...干脆直接一根过...ABS泵的那根金属管之后直接一整根GOODRIDGE钢喉到卡钳...

订做的钢喉和MOTUL DOT 5.1
c360_2011-06-26 15-33-21_org_副本.jpg

钢喉细节..
c360_2011-06-26 15-33-32_org_副本.jpg

装的时候遇到个郁闷的事...ABS泵出来的这根金属管可能真的十几年没拆过了...螺丝基本锈死...

算上后面的接口螺丝4个拆滑牙了三个...把人郁闷的...

好彩...店里有做金属管和接头的工具以及材料...直接现场制作...

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换好后的前轮
c360_2011-06-26 17-00-58_org_副本.jpg

后轮...
c360_2011-06-26 17-17-24_org_副本.jpg

换管期间闲来没事把之前买的大理石花纹的贴纸给裁了一点贴在了门内侧裙边...

感觉还不错...秀秀...
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评分

参与人数 2速道米 +35 收起 理由
maxfree_gz + 15 原创内容
fissa + 20 辛苦了!

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发表于 2011-6-26 21:50 | 显示全部楼层
大理石大霸王。。
发表于 2011-6-26 22:04 | 显示全部楼层
那两条扎带不安全吧~~
 楼主| 发表于 2011-6-26 22:09 | 显示全部楼层

扎带不是用来扎刹车油管的...呵呵...是怕ABS传感器的线到处跑所以扎住了...

刹车油管全部使用的金属和螺丝固定的...一共三个固定点...

其中中间那个在背后...油管上面的固定点直接上螺丝上去了...

而且说起这个扎带也够结实的...我用剪刀没剪段...是用钢丝钳剪的...拿来绑人问题不大...
发表于 2011-6-26 22:14 | 显示全部楼层
Mr_cool 发表于 2011-6-26 22:09
扎带不是用来扎刹车油管的...呵呵...是怕ABS传感器的线到处跑所以扎住了...

刹车油管全部使用的金属和 ...

那看来还是安全的~~刹车这方面不能马虎~
发表于 2011-6-26 22:19 | 显示全部楼层
越来越猛了、
发表于 2011-6-26 22:23 | 显示全部楼层
钢吼做的相当人性化!!!`
发表于 2011-6-26 22:55 | 显示全部楼层
钢吼只用GE的
你现在才换? 不过我也是还没有换 后面还是原厂的 等到了一起换啦
你的刹车碟磨合的很均匀 碟片跟刹车皮的接触面积好大呀
发表于 2011-6-26 23:06 | 显示全部楼层
对了,Cool的206据说去武汉了,不知道是不是所有的改件一同前往了,还有剩下些什么的吗?
 楼主| 发表于 2011-6-26 23:39 | 显示全部楼层
小塘神马 发表于 2011-6-26 22:14
那看来还是安全的~~刹车这方面不能马虎~

这是必须的...嘿嘿...
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