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楼主: winlixiong

交作业咯!FD的垫片~~

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发表于 2011-6-19 15:43 | 显示全部楼层

那就不好搞了。。查查吧
发表于 2011-6-19 17:05 | 显示全部楼层
chinway22tiger
 楼主| 发表于 2011-6-19 18:54 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-6-19 15:43
那就不好搞了。。查查吧

直接把后鼓换掉!
 楼主| 发表于 2011-6-22 00:11 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-6-19 15:43
那就不好搞了。。查查吧

换了两个新鼓!问题终于解决了!顺便把轴承换了!但是发现了一个问题,旧鼓光过了大概两次居然比新鼓还重!
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发表于 2011-6-22 00:20 | 显示全部楼层
发表于 2011-6-22 01:22 | 显示全部楼层
期待楼主来点操控感受,直路的稳定性?过弯感觉?优缺点都讲讲,顶楼主!
 楼主| 发表于 2011-6-22 01:48 | 显示全部楼层
蓝夕疯疯 发表于 2011-6-22 01:22
期待楼主来点操控感受,直路的稳定性?过弯感觉?优缺点都讲讲,顶楼主!

SRR和垫片几乎是一起上的,所以没分出前后的减震效果,胎是195/50R15,不平的路面没之前颠了,过弯车身几乎不侧,总的来说稳很多了,毕竟轮距宽了,但是舒适性差了!主要体现在快速过收费站的减速带上(很多一条条像斑马线的那种)!减速过普通的减速带效果和原装弹簧差不多!
发表于 2011-6-22 01:54 | 显示全部楼层
回复 winlixiong 的帖子

想象下如果垫40MM的又是什么感受呢?需要调的又哪些?来个高手解答
 楼主| 发表于 2011-6-22 01:59 | 显示全部楼层

这样算不算偷轻?!
 楼主| 发表于 2011-6-22 02:21 | 显示全部楼层
蓝夕疯疯 发表于 2011-6-22 01:54
回复 winlixiong 的帖子

想象下如果垫40MM的又是什么感受呢?需要调的又哪些?来个高手解答

像FD说的,具体还是要看轮毂的ET值,我的是ET35的,所以垫20MM都没怎么感觉轮子齐叶子板,但是垫40MM的话,后叶必切!
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