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德国佬自己改装的大众帕萨特CC

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发表于 2011-6-2 03:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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KBR Motorsport作品
大众帕萨特CC 1.jpg
大众帕萨特CC 2.jpg
 楼主| 发表于 2011-6-2 03:27 | 显示全部楼层
动力小有提升

The tuner doesn't specify which power plant they're talking about but promises there will be 260 PS (191 kW / 256 bhp) on tap once they're done, with output also boosted some by the in-house stainless-steel exhaust system. Very likely, it's the 2.0 liter TFSI with a standard power rating of 211 PS (155 kW / 208 bhp).
大众帕萨特CC 3.jpg
大众帕萨特CC 4.jpg
 楼主| 发表于 2011-6-2 03:29 | 显示全部楼层
20吋的圈,225/30ZR20的胎,KW V3减震。。

大众帕萨特CC 5.jpg
大众帕萨特CC 6.jpg
 楼主| 发表于 2011-6-2 03:30 | 显示全部楼层
整套升级不便宜~11,000欧元
大众帕萨特CC 7.jpg
大众帕萨特CC 8.jpg
发表于 2011-6-2 03:39 | 显示全部楼层
191的数据接近SC-R的原厂数据.
 楼主| 发表于 2011-6-2 03:43 | 显示全部楼层
发表于 2011-6-2 04:02 | 显示全部楼层
回复 fissa 的帖子

原厂155KW(应该156,跟2.0的SC同类)没有提起具体的改装项目,应该是刷ECU的,不然有点恐怖.
 楼主| 发表于 2011-6-2 10:18 | 显示全部楼层
yagami 发表于 2011-6-2 04:02
回复 fissa 的帖子

原厂155KW(应该156,跟2.0的SC同类)没有提起具体的改装项目,应该是刷ECU的,不然有点恐怖 ...

应该是刷过。。
发表于 2011-6-2 12:41 | 显示全部楼层
CC的外观不耐看……

VW所有的系列,只有GOLF和甲壳虫的外观设计,VW最为重视。剩下来的,都称之为“家族式”。其实就是拍扁拉长
发表于 2011-6-2 12:57 | 显示全部楼层
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