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5.28广东国际赛车场试跑

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发表于 2011-5-30 01:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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5月28日终于来到了传说中的新场地--广东国际赛车场,路途可真算坎坷啊,路牌又指示不清,找路都找了许久。。唉。到了之后,眼前的景象令我不敢相信,这。。真是一个国际赛车场吗。。。。。。。。简陋的PIT房,简陋的设施,简陋的大门,简陋的露天石阶看台,简陋的大会工作人员。。。。。。甚至在场内还没有加油站。。。。。 但这里总算还有与珠海同样的DC5,同样的车队,同样的华龙,同样的热情(但可惜没有同样热情的观众)。。。。。

好了,现在说说赛道,这条赛道比图上看起来要小点,大直路的长度感觉是不到珠海的三分之二左右,路面铺装很好,因为新的原因。两条大直路尾都是接着很急的弯道,弯道设计比较单纯,一两个大圆弯,一两个假弯,然后剩下的就是短距离的S弯,有意思的是,这条赛道除了直路以外,在弯道的地方都有点落差,有不少的暗坡,这有点点山路的感觉。赛道不宽,特别是在弯道的地方,都比较窄,很多急弯前没有距离牌。缓冲区的草坪感觉像杂草丛生。。。
一号弯很急,而且紧接着是一个反向的弯,刹车不太好处理。整个赛道就是两条大直路把两串慢弯分开了,感觉节奏比较怪异。


未完。。。。。。

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 楼主| 发表于 2011-5-30 01:57 | 显示全部楼层
由于这次只是一场赛道活动,其实就是付费试车,不计成绩,只管玩。380元35分钟,挺划算。但过去的路费油费都远不止这个价了。。。
虽说只是玩,但车子还是要做一点适应性的改装,当然,这是我根据我自己以往的经历来改的,并不代表这是公式化的必改项目。
因为天气非常炎热,日常街车肯定受不了,所以,各部位的导风是必然的。。下面就看图吧。。。
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准备工作进行中。首先就是拆掉影响进风的部件!
DSCN4846.jpg
换成CDA,使进气更顺畅,同时排气换了直通的尾段,其余原装。
DSCN4848.jpg
好看的方向盘,可惜不好用,不敢想象在失控时如何快速救车。。
DSCN4852.jpg
孤军奋战。。哈哈,太久没碰了,有点辛苦。。
DSCN4851.jpg

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fissa + 20 辛苦了!

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发表于 2011-5-30 02:16 | 显示全部楼层
小明~~给力啊!很给力的帖子!
 楼主| 发表于 2011-5-30 02:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 小车明 于 2011-5-30 03:02 编辑

到了赛场后,发现天气比想象中更热,最怕就是大热天玩车了。。。。。。
搞好了所有东西后就等待出车了,在这简单讲讲过程吧,我刻意留在最后位置出,想与车群拉开距离做做圈速。先是由引导车带着走两圈,然后就自由发挥了。第3圈开始发力跑,但很快又追到了车群的慢车了 ,在弯位过了3,4辆,继续做我的圈速,但进入第4圈时却发生了意想不到的情况,车子卡油了,5千转也上不了 。。。NND。原来以前他的车在跑热了也会这样,但他一直没在意没去处理。。。。晕死 车子这样的话再跑下去也没意思,毕竟我的目的不是去过赛道隐的,于是在第4圈就收车了。。 车子的水温和刹车都正常,不错
下面就看看当天的杂图吧。。
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世嘉“战车”。。哈哈
DSC_0008.jpg
导风管的位置不错。效果可以。
DSC_0059.jpg
很久没见的好友,长发仔,还有白羊(旁边红色衣服躲起来的那个)
DSC_0044.jpg
大家好久没见的“逃走”和长发仔。
DSC_0045.jpg
长发仔仔。哈哈,小帅哥
DSC_0028.jpg
DSC_0029.jpg
我和飞行
DSC_0057.jpg
朋友的一般改装的富康。
DSCN4987.jpg
朋友的。。
DSC_0036.jpg
朋友的弱弱的小改SUBARU
DSCN4994.jpg
试开了一下,感觉确实一般。。。
DSC_0050.jpg
不是朋友的战神。。哈哈,场内看到的
DSCN5013.jpg
 楼主| 发表于 2011-5-30 02:30 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-5-30 02:41 | 显示全部楼层
有一点点赛道的照片,我们一起跑的都是同一帮人,包场的模式。
当天还是在举行澳门房车锦标赛。。居然还可以有赛道活动。。。。。。而且看台的入席情况不超过50人。这是啥情况。空城计???。
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世嘉。。。
DSC_0022.jpg
DSC_0019.jpg
DSC_0016.jpg
DSC_0013.jpg
澳门房车赛,看看那可怕的看台在上演空城计。。
DSCN5007.jpg
 楼主| 发表于 2011-5-30 02:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 小车明 于 2011-5-30 02:55 编辑

总结:这次只跑了4圈,人刚开始热身还没完全进入状态,车子有点问题就提早收工了。但也总算体验了这条赛道,在这想跑的快还真不容易,跟珠海是完全两种概念。
赛车场的工作人员比较马虎,对我们车手的安全问题不够重视,赛道救援工作也不理想,赛前没提醒车手给车安装拖车勾,拖车勾在珠海是强制性的!导致一位车友的车在拖车时损坏了,因为他们用拖车带绑住一个胎铃在侧面强行把车从缓冲区拖出,这是难以想象的救援责任。。。。出车前也没有给车手们开个会,很多人连旗号都不懂看,这是非常危险的,谁知道会不会有神经病的人把车逆行呢!!!!不过这里的价格确实比较低,只给了380元就能玩了,搞一些车会活动也不错。

            全文完。。。。。。谢谢大家观赏。
发表于 2011-5-30 03:16 | 显示全部楼层
小车明 发表于 2011-5-30 02:30
哈哈,后面的就不给力了。。逃走的车子有“暗病”。

上次赛道英雄杯好像也是油门上不去?
 楼主| 发表于 2011-5-30 03:19 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-5-30 03:16
上次赛道英雄杯好像也是油门上不去?

恩,不过那次是电脑自动锁节气门了,只锁定在怠速。。。。这次是不知道啥原因,上了高转就感觉供油不上。
两次都是用这套轮胎都是类似问题,难道这套胎不旺我???哈哈
发表于 2011-5-30 03:33 | 显示全部楼层
小车明 发表于 2011-5-30 02:54
总结:这次只跑了4圈,人刚开始热身还没完全进入状态,车子有点问题就提早收工了。但也总算体验了这条赛道, ...


看样子是可以组织一次速道跑啦?
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