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楼主: macrosszero

099 世嘉VTS 2箱 進排氣 ECU B12 详细作業与感受

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发表于 2011-6-4 12:17 | 显示全部楼层
发表于 2011-6-4 12:19 | 显示全部楼层
前天晚上车主又出去骚包了,剁A62.0T,剁呀剁!剁出麻烦了!
发表于 2011-6-6 14:25 | 显示全部楼层
以RC头焦配合周边进排气,加上偶调教的ECU, 已经有8s8左右的加速实力. 原厂A6 2.0T确实不是对手.

建议进气APOLLO前面安装一小段蛇皮管.对减小共振\提高起步响应都会更好.
ECU是按照97标准,最好使用97号汽油.

发表于 2011-6-6 14:25 | 显示全部楼层
以RC头焦配合周边进排气,加上偶调教的ECU, 已经有8s8左右的加速实力. 原厂A6 2.0T确实不是对手.

建议进气APOLLO前面安装一小段蛇皮管.对减小共振\提高起步响应都会更好.
ECU是按照97标准,最好使用97号汽油.

发表于 2011-6-6 17:16 | 显示全部楼层
哈哈哈,敢情是5000的杰作啊
 楼主| 发表于 2011-6-6 21:19 | 显示全部楼层
5000转换档 发表于 2011-6-6 14:25
以RC头焦配合周边进排气,加上偶调教的ECU, 已经有8s8左右的加速实力. 原厂A6 2.0T确实不是对手.

建议进气 ...

油我一直用的97号。蛇皮管是什么东东。。~ 订的轮毂明天应该能到。最后还差一套刹车和一套包围。世嘉圆满的句号!
发表于 2011-6-9 08:25 | 显示全部楼层
换了RC头焦,三元的问题如何解决的?
发表于 2011-6-9 09:20 | 显示全部楼层
"红簧的B12确实比较低,我的黑簧B12"怎么回复不了这贴?原来B12还分红簧黑簧
发表于 2011-6-9 09:40 | 显示全部楼层
没一副好胎,什么性能都打折扣。
 楼主| 发表于 2011-6-10 12:51 | 显示全部楼层
天下无斑 发表于 2011-6-9 09:40
没一副好胎,什么性能都打折扣。

轮胎轮毂已换 过两天再发帖
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