STD绞牙避震收尾作业——调校心得

fissa · 发表于 2011-5-23 17:39

KANON 发表于 2011-5-23 17:33

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来~~~来~~~

小塘神马 · 发表于 2011-5-23 18:06

真的神奇啊~~~看来调教比器材更重要

KANON · 发表于 2011-5-24 00:16

小塘神马发表于 2011-5-23 18:06

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真的神奇啊~~~看来调教比器材更重要

很多高性能的东西全是靠调才出得效果，就是因为有自定义特性才能有更好的配合

海盗船长 · 发表于 2011-5-26 20:28

调出来效率是多少？

我也去调，哈哈

KANON · 发表于 2011-5-27 01:03

海盗船长发表于 2011-5-26 20:28

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调出来效率是多少？

我也去调，哈哈

前轮80%多
后轮70%多

海盗船长 · 发表于 2011-5-27 09:26

KANON 发表于 2011-5-27 01:03

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前轮80%多
后轮70%多

80% 已经很厉害了!!!!厉害

KANON · 发表于 2011-5-27 17:33

海盗船长发表于 2011-5-27 09:26

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80% 已经很厉害了!!!!厉害

不过可能赛场上就不一定够硬了吧，你说呢？我前4后2的阻尼

海盗船长 · 发表于 2011-5-27 17:34

KANON 发表于 2011-5-27 17:33

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不过可能赛场上就不一定够硬了吧，你说呢？我前4后2的阻尼

我一直没测过我的数据, 下次测测看

fissa · 发表于 2011-5-28 21:41

说来说去，，究竟挑了些啥数据？检测仪有些啥数据可看？现在实际的驾驶感受如何？

都没有交代啊。。。

KANON · 发表于 2011-5-28 23:00

fissa 发表于 2011-5-28 21:41

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说来说去，，究竟挑了些啥数据？检测仪有些啥数据可看？现在实际的驾驶感受如何？都没有交代 ...

实际驾驶感受不是在一楼嘛
检测仪的数据不是放在另外那个帖子里的视频了吗

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