赛纳原装位成功安装RC岐管

小丽de老公 · 发表于 2011-5-19 23:27

dear好好发表于 2011-5-19 10:47

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o ,后段基本是相同咯。

那我也去妥协下试试。油耗太大了，23的平均油耗。除了起子，还有有个转动凸轮轴 ...

23的平均油耗.........真不可想象，如果平均都能到23，那瞬时的能到35以上了吧.........。我原车有次拉到27都觉得奢侈得不得了

dear好好 · 发表于 2011-5-20 14:19

恩，完全市区跑。

红灯多堵车

Spark · 发表于 2011-5-22 21:54

支持DIY

yndawei · 发表于 2011-5-23 08:55

dear好好发表于 2011-5-20 14:19

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恩，完全市区跑。

红灯多堵车

看来我们这的路况还是要好些。双休日跑了一趟300多公里的高速，车上拉的全是老人，所以严格按照限速来跑，平均油耗6.8。一个人城里跑，双休日车少些，有些跑的是双向六车道的城市道路，平均时速28公里，平均油耗8.6。上下班跑估计会显示9以上。准备手动计下，有些心动逆时针调回来看下油耗多少

yndawei · 发表于 2011-5-23 08:59

Spark 发表于 2011-5-22 21:54

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支持DIY

其实安装很简单，只要找个PSA修理技术活好的修理厂就可以搞定了

午夜烟灰 · 发表于 2011-5-23 19:06

我平均油耗11-12
平均时速30-32
动力是靠油耗来支撑的

午夜烟灰 · 发表于 2011-5-23 19:14

切割和不切割
效果上有什么区别

yndawei · 发表于 2011-5-24 08:13

午夜烟灰发表于 2011-5-23 19:06

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我平均油耗11-12
平均时速30-32
动力是靠油耗来支撑的

油耗11-12对于这样的动力不错了。平时有人坐的时候稳稳开，没人的时候偶而可以激情下

yndawei · 发表于 2011-5-24 08:21

本帖最后由 yndawei 于 2011-5-24 08:30 编辑

午夜烟灰发表于 2011-5-23 19:14

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切割和不切割
效果上有什么区别

实际效果一样，可心理效果就不同了。加工之类的“改装”对于PSA的修理店来说，原来可能很简单的改装却以为是非常复杂的一桩难事；可原装位安装却简单得多，只要换下原车的部件安装上就可以了。对于喜欢改装的我们来说也是一件好事,可以很简单地进行原本以为很复杂的改装

mzzb · 发表于 2011-5-24 20:52

回复 yndawei 的帖子

只要有个小起子就能搞定？？

不是要先拆正时皮带的密封盒吗？这样的话要上架，要顶发动机，然后拆发动机固定胶才能开始才正时皮带的盒子。。

楼主是怎么用一个起子搞定的，麻烦你介绍一下。

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