FK 16v信号线引出疑问 请前辈指点

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原帖由 F22S 于 2008-11-25 06:51 发表

                               
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昨天在LD亲自打手电帮忙下把转速线重新接线，之前转速信号时有时无的问题应该能得到解决了……

参照航空HUD特意DIY了一个反射屏 （有机会再上图）
加上空调温度控制器，俺的车内装备应该就此告一 ...

嫩家LD不错嘛，这么支持嫩的改装事业

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原帖由 买糖骗MM路过... 于 2008-11-24 14:39 发表

                               
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说的是HUD是不变的,但是坐姿高低看原车的表不同..

有问题存在

F22S

今天将车子从地下车库开出来发现刚上完坡(坡面有防滑小阶梯)转速信号消失取而代之的是里程信号
回到家想把车子开到地下一层,刚到下坡段转速信号又出来了

不信这个邪,在小区里地下一层与地面之间转了五圈 结果还是上完坡无信号，刚到下坡路立刻出现 俺的人品跟某憨熊有得一拼

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1、信号线用的夹的方法还是会接触不太好，偶开始也是这样，结果搞得车上的仪表速度显示老是不正常，所以，偶后来都是剥开线来接的，要不，找专业电工帮忙剥线，要不，弄一个剥线钳，按线径大小对准钳子相应缺口，很轻松就剥开了，不会搞断原有接线，之后再用电工胶布包好。更笨一点的办法，用打火机烧，露出里面铜芯即可。

2、还有一种可能性，就是HUD的信号线接头没有完全插入HUD的插座里面去

F22S

地线没接好可能会导致这种情况么？信号线的屏蔽层能单独接地么？

电源地线我顺手把它夹在发动机盖开关旁的一个螺母上。
现在我真是茶饭不思……

F22S

折腾无止境啊 可是这段时间偏偏还要忙很多事

在发动机运转却无转速数字显示时，打开发动机舱保险盒，试着拉扯转速信号接线，无效。
显示器旁边的接线确认已经用工具压入到位。
当然，如果只能是信号线断开才能导致这种现象的话我还是得检查接线。
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不死心地趁还没到LD下班时间再次在小区里测试：当把地线拆下显示器无任何速度及转速显示；开车到小区地面后无转速显示时速度仍然显示。当我就快绝望，想把车扔到地下一楼算了时，突然注意到当车子还没到下坡路段转速信号已经恢复！停车，仍然有转速信号显示；倒车试试?倒车没几米远转速信号消失!!再前进几米，又出现转速信号！这几米是同样在地面一层，区别是光线强弱不同！联想到从地下一层上坡后光线突然变强，是不是光传感器出问题了？用黑色胶带盖住显示器上的二极管样位置。环绕小区一圈，呵呵，转速信号只是在一段阳光特别强的路线上消失，其他时候就像俺的头枕一样亲切地显示！ 俺的RP真的有WT啊！难怪昨天一整天都没发现问题(早上六点、晚上十点的环境光线没法与中午时强烈的阳光比哈)！  

没得线路图，没办法再折腾了……要请午夜大大分析分析具体原因

[ 本帖最后由 F22S 于 2008-11-26 15:37 编辑 ]

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嫩太伟大了，极具备折腾精神，这样的故障现象都能找出来

偶需要做做试验，晚些时候回复。

暂时解决办法，弄一个黑胶布把那个光敏二极管先遮住。

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还是想不出来有什么原因会导致如此奇怪的故障
按道理程序不会有问题，因为偶也在用一样的程序啊
要不这样，拍一张照片上来，主要是把光敏二极管的头拍清楚，偶看否把二级管装反了，当然，如果嫩能看懂二极管极性，也可以自己看看，电路板上有标二极管符号，与装上的二极管对一下就知道了
先看看二极管的问题吧，如果不是，实在不行的话，找时间再寄给偶，寄的时候偶再短地址。

fissa

反正我也不懂~~

F22S

找时间拆下检查看看再回答