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这东西...研究研究为什么这么设计

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发表于 2011-4-18 21:50 | 显示全部楼层 |阅读模式

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看图就明白了...法国鬼子没事瞎折腾的杰作
1.jpg
发表于 2011-4-18 21:56 | 显示全部楼层
跨度和平面,,,受力就不好~~所以一举两得~

结构和散热。。。
发表于 2011-4-18 21:56 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-4-18 22:00 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-4-18 21:56
跨度和平面,,,受力就不好~~所以一举两得~

结构和散热。。。

MD...

还得找燃油温度传感器
发表于 2011-4-18 22:10 | 显示全部楼层
散热呗
xu9油底壳?
发表于 2011-4-18 22:18 | 显示全部楼层
天天 发表于 2011-4-18 22:00
MD...

还得找燃油温度传感器

这个应该好找吧?

明天下午我在汉阳~~找时间过去看看~
 楼主| 发表于 2011-4-18 22:21 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-4-18 22:18
这个应该好找吧?

明天下午我在汉阳~~找时间过去看看~

哦...还说错了,机油温度传感器...

现在车都没这东西了,唉
发表于 2011-4-18 22:24 | 显示全部楼层
天天 发表于 2011-4-18 22:21
哦...还说错了,机油温度传感器...

现在车都没这东西了,唉

所以我们都是附加啊,,,有这个好!
 楼主| 发表于 2011-4-18 22:27 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-4-18 22:24
所以我们都是附加啊,,,有这个好!

老车,传感器居然比现在的车还多

机油温度传感器带显示
机油油量传感器带显示
现在的车这样的表少的可怜
通过拆机,还发现机油压力传感器带报警

是技术发达到了非常可靠的境地?还是TMD为了成本的退步?
发表于 2011-4-18 22:31 | 显示全部楼层
说明现在的ECU更先进,,,放心,马上啥表都木有啦,只有电压表和电流表,再加个充电提示!
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