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给我趴下&硬起!!!悬挂改造

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发表于 2011-4-17 21:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 wjm567 于 2011-4-21 11:03 编辑

今天终于有空把避震和4根杆子装上。
首先感谢f大寄来的金箍棒和拐棍。如图:
10-04-11_1043 (小).jpg 10-04-11_1041 (小).jpg 10-04-11_1042 (小).jpg
没怎么照照片,见谅!!
另感谢b2的bc搅牙!只有两张装车图:

01-01-09_0839 (小).jpg 01-01-09_0053 (小).jpg
安装过程很简单,也有很多道友有作业,我就不在这里献丑了。不过也简单文字叙述一下:
首先安装前减震,安装之前下避震稍显麻烦,不过师傅还是很快就搞下来了,下避震的关键是把元宝梁松开。
然后安装拐棍,很简单。(补上图片)
19-04-11_1111 (小).jpg 19-04-11_1112 (小).jpg
第三步搞后面 。先下平衡杆,很容易的。装22mm平衡杆的关键是两边摆臂高度一致就行。
然后更换扭杆。用千斤顶顶住摆臂,测好高度,插入。一边行了。另一根步骤一样。注意一下:扭杆分一号杆,二号杆。1在下,2在上。我们在这里调整了几次才到理想的高度,只要有耐心就可以了。还有一点需要说明:老大的2号杆稍微长了一点,需要砂轮伺候。然后换上后避震。呕啦 申明:说起容易做起难!!! (补充图片)
19-04-11_1109 (小).jpg 19-04-11_1108 (小).jpg 19-04-11_1110 (小).jpg
最后奉上装车效果图:
01-01-09_0835 (小).jpg 01-01-09_0837 (小).jpg 01-01-09_0836 (小).jpg
前面3指,后面两指。一般用车行了!!
最后说说感受:
第一:高跟鞋变板鞋了!!
第二:跑了几十公里,边线时侧倾小多了。弯道行驶侧倾小多了。要的就是这个效果。
第三:车子摆动不再是左右了,而是上下,路感非常清晰!
第四:刚开始我把软硬调到15(总共32段),上下抖动很清晰,硬!!后来调到20,舒服多了。说明:前后都是调到20.
第五:在烂路上稍微快点,蹭护板一次。看来以后得慢点过坑。
总的感觉车子硬朗多了,要适应一下才行。没有做4轮定位。因为没有跑偏,也没有什么异响。
汇报完毕!!
特别说明:后面这些图片不是供应本贴的,是自己跑来的,那就说说:这是我没事拍了几张大灯的图片。由于本人穷酸,所以用的海迪5代(正宗国产)和飞利浦银战士,都是4300k色温的。不过刚才在回来的路上还是与那些远光爱好者pk了一下。我私自认为大多数情况下我还是赢了,对付大车我忘了拿强光电筒。
01-01-09_0838 (小).jpg
01-01-09_0840 (小).jpg
01-01-09_0841 (小).jpg
01-01-09_0842 (小).jpg

评分

参与人数 6速道米 +96 收起 理由
煽风点火 + 15 奖励!
鲜虾鱼板面 + 15 不错
rain72days + 15 奖励!
maxfree_gz + 15 原创内容
PICASSO + 6 原创内容
fissa + 30 辛苦了!

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发表于 2011-4-17 21:43 | 显示全部楼层
还以为气动避震呢
 楼主| 发表于 2011-4-17 21:47 | 显示全部楼层
回复 极度飘逸 的帖子

再次申明:怎一个穷字了得!!
发表于 2011-4-17 22:27 | 显示全部楼层
车子摆动不再是左右了,而是上下。。。那可能是阻尼不够或弹簧松紧调节的不够好。。与压缩过多。。

慢慢调吧,,
发表于 2011-4-17 23:30 | 显示全部楼层
突然觉得、c2用黑底大灯会非常好看的,,,或车身同色、、、chinway37tiger
发表于 2011-4-17 23:43 | 显示全部楼层
恭喜了。都是高级补品啊。
发表于 2011-4-18 00:01 | 显示全部楼层
不用谢了,因为要付钱的,不要钱的才谢
发表于 2011-4-18 02:16 | 显示全部楼层

灯就没少花钱 还叫穷chinway22tiger  上完后防倾杆后感到无比坚挺吧chinway25tiger
 楼主| 发表于 2011-4-18 08:33 | 显示全部楼层
回复 fissa 的帖子

多谢指点
 楼主| 发表于 2011-4-18 08:34 | 显示全部楼层
回复 fissa 的帖子

改灯的时候想过,后来没有实施,因为这个都是第三组灯了,心烦了。
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