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发表于 2011-4-11 12:33 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1,全套R标,包括中网、翼子板侧、尾标(也就是说以后要朝运动化路线走)
第一张是途安的效果
标.jpg

标3.jpg

标2.jpg

上面有水印擦不掉,反正也看不出什么来,F大别介意

2,JP或者DAD标(这个不用多说,VIP路线)

标4.jpg



我认为现在的大众车还是显得更运动点,所以可能第一种方案更合适一定,大家觉得呢
发表于 2011-4-11 13:04 | 显示全部楼层
我建议什么标都不用,先去刷个ECU再说。
然后锻造轮圈,浮动碟的刹车套装。
钛合金全段排气,带高流量3元的。
发表于 2011-4-11 13:28 | 显示全部楼层
r的包围比较大大气,标就一般了,不改包围贴个标一看就假的。
发表于 2011-4-11 13:28 | 显示全部楼层
必须的运动路线~~不用商量!chinway48tiger
发表于 2011-4-11 14:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 J8 于 2011-4-11 14:13 编辑

途安的话,基本和运动不太靠谱吧。
日系DAD又有点远。
有点纠结
我反正认准美系DUB了
发表于 2011-4-11 14:23 | 显示全部楼层
空气悬挂。。。。向酷先生学习。
 楼主| 发表于 2011-4-11 14:44 | 显示全部楼层


我只能说,理想是丰满的,现实是骨感的
 楼主| 发表于 2011-4-11 14:45 | 显示全部楼层
sundy_57 发表于 2011-4-11 13:28
r的包围比较大大气,标就一般了,不改包围贴个标一看就假的。

确实有这样的顾虑,
 楼主| 发表于 2011-4-11 14:46 | 显示全部楼层
J8 发表于 2011-4-11 14:12
途安的话,基本和运动不太靠谱吧。
日系DAD又有点远。
有点纠结

J8说对了,正是我现在的纠结所在
 楼主| 发表于 2011-4-11 14:47 | 显示全部楼层
rain72days 发表于 2011-4-11 14:23
空气悬挂。。。。向酷先生学习。

一看就是老大的作风
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