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二手赛纳咨询

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发表于 2011-4-10 20:16 | 显示全部楼层 |阅读模式

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今天和朋友一起看了一辆04年9万公里的赛纳MT,4万五千米包过户,保险7月到期。
发现的问题:前机盖液压顶杆损坏,前机盖锁不好开,应该是有过追尾之类的事故,但未发现两边纵梁有变形,部分地方由于有塑料装饰板遮挡没看出其他问题,发动机有点发抖,20度室外温度从冷车启动到水温90度用时7-10分钟,后排气尾鼓消声器锈蚀严重(肯定要更换),车身有多处小凹痕,多处补过漆(看样子多是些小擦挂),左前及左后玻璃升降异响明显并有发卡声,空调旋转开关(就是控制空调档位大小那个)可能要更换(现在是360度无档位控制),各门开关正常,A\B\C柱应该没什么大问题,由于没找到地方上架,底盘部分还不知道怎么样。
想请教各位兄弟,赛纳MT现在的二手车大概价位在多少?如果更换液压顶杆、机盖锁、玻璃升降导槽、空调控制旋转开关、后鼓大概需要多少配件费用?    赛纳的油耗一般在多少?本意是弄个纯练手车(拉力导向),感觉05、06年二手富康16V改到和赛纳差不多的动力、四轮碟刹费用估计也差不多要5万左右,富康没有多路传输系统,另外就是担心赛纳的维修配件问题,比如说门皮、叶子板这类整张的钣金件是否好找?   chinway29tiger
发表于 2011-4-10 20:53 | 显示全部楼层
这个林配件价格问题~~估计得由专业商家来做评估了~~
发表于 2011-4-10 20:56 | 显示全部楼层
拉力走向,,和玩车成本~~当然是玩富康啦~~

5万左右还不如换2.0发动机啦~~顺便改装~一定比赛纳快~

而且易损件也好找~
 楼主| 发表于 2011-4-10 21:41 | 显示全部楼层
回复 fissa 的帖子

刚才查了一下病毒5:液压顶杆50、机盖锁与玻璃升降导槽没查到价格、空调控制旋转开关(面板三个一起那种)200、后鼓600、玻璃升级器要1500   
 楼主| 发表于 2011-4-10 21:56 | 显示全部楼层

你是说富康+2.0?周边设备加在一起5万左右能搞定吗?还有就是换发动机带来的后续年审之类的问题,   如果是赛纳的话,把不必要的东西拆掉旧基本就够了,赛纳和富康相比车应该重不了多少(同时偷轻之后),也许富康能比赛纳快,但最终的弯道性能(原装或同等级改装)估计赛纳还是略胜一筹,赛纳还有某些小地方,比如方向盘可以上下前后调节,双气囊,原装四碟(换钢吼和好皮之后对方一般练习完全足够),BSI智能控制多路传输,用195或205的胎也不用换圈,MA5的换挡连接杆还是不如BE4的拉线,另外能见度相对较少。 chinway42tiger
发表于 2011-4-10 22:34 | 显示全部楼层
看来还是赛纳好哦
发表于 2011-4-10 23:25 | 显示全部楼层
枪手与国王 发表于 2011-4-10 21:56
你是说富康+2.0?周边设备加在一起5万左右能搞定吗?还有就是换发动机带来的后续年审之类的问题,   如果 ...

相同的改法的话,,可能操控还真的是富康好。。

气囊就不讨论啦~FUKAN可以在操控动力和上等同赛纳~车重又够轻~

这就够了~~再加跑拉力,外观件的更换费用会很低的优势~~
发表于 2011-4-11 02:24 | 显示全部楼层
枪手与国王 发表于 2011-4-10 21:56
你是说富康+2.0?周边设备加在一起5万左右能搞定吗?还有就是换发动机带来的后续年审之类的问题,   如果 ...

1.富康改2.0 不需要5W,2W就够了,加上周边也就2W出头
2.年审问题找黄牛解决咯
3.富康比赛纳轻了几十公斤,同时偷轻的话,富康比赛纳轻不少了
4.弯道性能还是富康略胜一筹,毕竟少了个屁股,车身也会更低点
5.双气囊是好东西,不怕一万就怕万一。。。万一了一个气囊1000左右了
6.赛纳的BSI比起没有BSI的富康来说,是个故障隐患,CAM总线经常出问题,好在还能索赔,否则一个1000到2000
7.想玩的话换不换圈完全看取舍了
8.BE4和MA5都是换档连杆,不同的是赛纳的BE4前面是有3根连接杆转接,富康的MA5的是一根,如果改快排的话,富康的更方便
9.配件价格不低,而且是很贵些,但从车身强度来看,赛纳的车身强度确实比国产晚期富康要强
10.赛纳的视线是无论如何都比不了富康的,就我开过的不少车来说,富康的视线可以说无以伦比的优秀,从未见过哪款车能把视线做到如此出色,包括JETTA和普桑

以我开了3-4年赛纳的经验回答的

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发表于 2011-4-11 08:56 | 显示全部楼层
原厂相比,在动力、舒适性和配置上应该是赛纳优于富康;操控上应该是富康胜出。改装上,如果买来二手的赛纳,没有事故的五万多吧,目前NA动力改的就是高凸、岐管,密齿之类的,操控在上上搅牙、LSD、平衡杆,换换圈和胎之类的,如果是高原山多的地方,动力操控无论是在高速、还是山路应该是随心所欲的了,可平原上一马平川的地方估计会不满足;而富康加T的潜力大。
发表于 2011-4-11 09:41 | 显示全部楼层
天天 发表于 2011-4-11 02:24
1.富康改2.0 不需要5W,2W就够了,加上周边也就2W出头
2.年审问题找黄牛解决咯
3.富康比赛纳轻了几十公 ...

呵呵。。。。原来富康的波箱是MA5,你把它换了BE3应该会更好的效果。。。。chinway25tiger
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