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楼主: fissa

宝马全线底盘代号解析介绍

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 楼主| 发表于 2011-4-6 01:09 | 显示全部楼层
E91为旅行车

  第五代的3系不同于它的前辈,它的代号有很多,而这些代号都对应每种车型,例如双门的Coupe跑车代号为E92,而四门轿车为E90,双门敞篷跑车是E93,掀背旅行车为E91。这一带三系车是在E46的基础上改进的,而且进步绝对够大。
宝马E91.jpg
 楼主| 发表于 2011-4-6 01:17 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2011-4-6 01:18 | 显示全部楼层
E93为敞篷车

  至此,宝马3系的大体情况便介绍完了,我们继续看看宝马5系这款畅销全球的高档商务轿车是如何从低调走向张扬的吧。
宝马E93.jpg
 楼主| 发表于 2011-4-6 01:25 | 显示全部楼层
     宝马5系是一款畅销全球的高档商务轿车,自1972年推出至今已有近40年的历史,历经5代发展,目前已经巩固了在公商务用车领域中地位。了解宝马5系车型的朋友们都知道,老款的5系总体给人感觉很低调,但自从2003年第五代车型推出后,5系“张扬”的风格就让世界的车迷们都觉得惊讶。下面我们就一同来了解下这款车型的历史。


  E12:1972年推出的5系第一代

宝马E12.jpg
1972-1976年生产的E12

宝马E12 2.jpg
1976-1981年生产的E12

  1972年,宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。首先推出的只有两种型号—520及520i,1973年,宝马公司推出了宝马525。一年以后,由于石油危机的影响,5系列中的入门级车型518也被引入5系列,同时在北美市场,宝马公司推出了宝马530i, 1975年,525的继任者528也随后获得了生产。1976年,由于诸多问题的存在,宝马公司对5系轿车作了些小的改进。一直到1982年迎来E28这一代车型,E12才算退出历史的舞台。
 楼主| 发表于 2011-4-6 01:26 | 显示全部楼层
 E28:1981年6月推出第二代   


1987年生产的E28

  由于第一代5系列的大获成功,宝马公司在1981年6月又推出了编号为E28的第二代宝马5系列轿车。这一代车型到了1988年才退下来。
宝马E28.jpg
 楼主| 发表于 2011-4-6 01:28 | 显示全部楼层
 E34:1988年推出第三代

E34比E28更宽大的车身

    1988年,编号为E34的第三代宝马5系列轿车向全球发布。值得一提的是,E34比E28更宽大的车身,而重量却比上一代只多了5%,这就使这一代的5系轿车拥有更坚固的车身和更优秀的操控性能。
宝马E34.jpg
 楼主| 发表于 2011-4-6 01:32 | 显示全部楼层
E39:第四代1995年推出   

E39为宝马历史上最成功的车型之一

  1995年,宝马公司推出了历史上最为成功的一款5系列轿车—E39。
宝马E39.jpg
 楼主| 发表于 2011-4-6 01:34 | 显示全部楼层
  E60/E61:第五代2003年推出   

让汽车界产生了巨大的轰动的E60

  2003年7月,宝马公司发布了第5代5系列轿车。这款编号为E60的5系轿车一经推出就在汽车界产生了巨大的轰动。无论是外形设计还是高科技的配备方面,这款车都使5系进一步的巩固了在行政级轿车市场的霸主地位。
宝马E60.jpg
 楼主| 发表于 2011-4-6 01:36 | 显示全部楼层
专门针对中国客户推出的E61是长轴距版轿车

  E60系列车型于2003年10月在中国市场上市,2006年11月,宝马集团和华晨宝马向中国市场推出了专门针对中国客户的BMW 5系长轴距版轿车。2007年,华晨宝马对BMW 5系长轴距版升级改款,并与国际市场同步上市。
宝马E61.jpg
 楼主| 发表于 2011-4-6 01:44 | 显示全部楼层
E24:宝马6系1976年推出   

  1976年,为了继续E9的3.0CS 和3.0CSi的辉煌,宝马公司生产了编号为E24的第一代6系大型豪华双门跑车。

1985年款豪华双门跑车E24

  1989年,随着及众多高科技技术于一身的宝马8系列跑车的引入,宝马6系退出了历史的舞台。在其生产的十三年里,宝马公司共卖出86000辆6系跑车,可以说宝马6系是宝马历史上最成功的一款箱式跑车。
宝马E24.jpg
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