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GTI,昨天连夜装好了V3,汇报下

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发表于 2011-4-3 10:58 | 显示全部楼层 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2011-4-3 10:59 | 显示全部楼层
前面两指左右,不过我的两个手指比较细

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 楼主| 发表于 2011-4-3 11:01 | 显示全部楼层
V3后面调不高,而且油箱空着,左右能塞进的手指不一。但是轮眉到地面距离一模一样。

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 楼主| 发表于 2011-4-3 11:06 | 显示全部楼层
初步调整,由于考虑到要走烂路,调得比原厂建议得低了一点点。

现在看来,过轻微不平路面的时候,轮子像吸在地上一样,车子没有多余抖动,很利索得把震动吸收了。

过水泥铺装路面,且有高低的落差的。比原厂的柔和些,但是不能做到轻微不平路面的那种轮子吸在路面上的感觉。

过减速带,那………………低速很恐怖,很不舒服。高速过,没什么感觉,就过去了

 楼主| 发表于 2011-4-3 11:11 | 显示全部楼层
我个人感觉,可能下压调得低了一点,在低速,处理高低落差地面的时候,还不足以应付弹簧突然间的申张行程。

开段时间再调一下

但是基本可以说的是,这套避震不会像很多绞牙那样,死硬死硬。

我敢说,比外面换得最多的套装B12还要舒服,我开过换B12的6代GTI,那种比原厂弹簧稍硬,避震桶行程短的感觉一直在我屁股上留着。
发表于 2011-4-3 12:21 | 显示全部楼层
V3那是另一个境界的东西了 ~~
发表于 2011-4-3 13:31 | 显示全部楼层
回弹尽量小,压缩尽量大
发表于 2011-4-3 14:24 | 显示全部楼层
高级补品。
发表于 2011-4-3 14:47 | 显示全部楼层
很想体验一下,,,
发表于 2011-4-3 14:49 | 显示全部楼层
全车身应该来一张~~
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