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改毕加索前减震SRR短弹簧,21mm 4杆后的疑问

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发表于 2011-3-27 18:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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改后急拐弯的时候总觉得车子不太稳定,好像是尾部跟不上一样,我也不太清楚是不是这样

例如在弯中变一下道,就会觉得不好控制,有点晃

这些是什么问题呢,怎样解决
发表于 2011-3-27 19:22 | 显示全部楼层
后车身降了没有?

看嫩描述的比较矛盾:车子后部不稳定,,那就不会尾部跟不上来;后面很容易跟上来,那后面就可能过于活跃的~

有种可能性就是嫩的后避震筒没啥阻尼啦,抓不住扭杆弹簧。。。

在就是检查下后车身的高度差,,,会不会差的比较远?
发表于 2011-3-27 19:25 | 显示全部楼层
如果以上都没问题~建议把后车身再降一个齿。。可能会好很多的
 楼主| 发表于 2011-3-27 19:29 | 显示全部楼层
后面也降了,你看看
[img]http://qun.qq.com/air/#48755050/impress/show/alid/1f1f1f1f-1111-1111-1111-1f1f1f1f/pd/35390a80-07eb-ef9b-7139-42d1230788b5/[11]/[/img]
 楼主| 发表于 2011-3-27 19:35 | 显示全部楼层
未命名.jpg


后面的减震没发现漏油,还是原厂01年的chinway12tiger
 楼主| 发表于 2011-3-27 19:37 | 显示全部楼层
如果后面的减震也换的话,该换什么好呢,有点后悔没上套装
发表于 2011-3-27 20:06 | 显示全部楼层
估计是后减阻尼不够了
发表于 2011-3-27 20:27 | 显示全部楼层
发表于 2011-3-27 20:28 | 显示全部楼层
从图片上看。。目测后面应该比前面高5~6cm,我觉得还有降一个齿得空间哦。。。大家看看。。
 楼主| 发表于 2011-3-27 20:37 | 显示全部楼层
后面高2-3厘米吧,当时我量过,真的关系那么大吗?

只能是换后减震的时候再调了,后减震换什么好呢?
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