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楼主: fissa

超高流量进气改装

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 楼主| 发表于 2011-3-15 23:13 | 显示全部楼层

我的保险杆和206结构不一样~~但我会改变中网部分,以提升进气口截面积~ 总得有点牺牲才行~
 楼主| 发表于 2011-3-15 23:14 | 显示全部楼层
极度飘逸 发表于 2011-3-15 23:10
好熟悉的风铲

转了不止一手~~最终被我割掉~!
发表于 2011-3-15 23:26 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-3-15 23:13
我的保险杆和206结构不一样~~但我会改变中网部分,以提升进气口截面积~ 总得有点牺牲才行 ...

风铲的口子还好加大,这样气流的填充效应才会起效果

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参与人数 1速道米 +20 收起 理由
fissa + 20 谢谢!

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 楼主| 发表于 2011-3-15 23:29 | 显示全部楼层
arion 发表于 2011-3-15 23:26
风铲的口子还好加大,这样气流的填充效应才会起效果

我也想过~~并有想法~~嫩老兄说了,那就坚定了我动手的信心啦~~ 现在太需要高转上的马力输出啦~~
发表于 2011-3-15 23:36 | 显示全部楼层
开你开心的样子
发表于 2011-3-15 23:36 | 显示全部楼层
我最近也在想提升车子目前的性能的问题,进气是其中一项,正好又和老大不谋而合啦。。不过我的想法是利用富康,206的专用碳纤风铲和原装位的K&N组合,不知道这样的效果怎么样呢?
 楼主| 发表于 2011-3-15 23:38 | 显示全部楼层
小塘神马 发表于 2011-3-15 23:36
开你开心的样子

嗯~~快乐改装~~最是好玩~
 楼主| 发表于 2011-3-15 23:41 | 显示全部楼层
春天的喜悦 发表于 2011-3-15 23:36
我最近也在想提升车子目前的性能的问题,进气是其中一项,正好又和老大不谋而合啦。。不过我 ...

看嫩咋做啦~~8V原装风箱其实也是非常不错的~~但气流要在里面打个折弯,我不是太喜欢~~

之所以喜欢150,其实也是喜欢他的进出口的口径够大~~够我的四个化油器吸食不气踹chinway39tiger
发表于 2011-3-15 23:44 | 显示全部楼层
CDA不轻啊,但是碳纤维外壳还是很轻的,里面的钢丝、胶等等的,都比较重。
发表于 2011-3-15 23:44 | 显示全部楼层
佩服动手能力。
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