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楼主: 赛纳

我的塞纳开始作业了.(更新中)

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 楼主| 发表于 2008-11-15 19:58 | 显示全部楼层
因家中大小领导都无法承受16寸205R45半热容胎,只好换回塞纳原装胎和圈了.塞纳的底盘悬挂最好就搭配15寸195R55胎.真是佩服法国人的底盘调校功夫,配合得简直天衣无缝(夸张了点).其实塞纳的前避震也是和毕加索一样都是油气混合双向避震,想降车身但是很难搭配得与原车同样平衡.
发表于 2008-11-15 20:16 | 显示全部楼层
强人
发表于 2008-11-18 03:31 | 显示全部楼层
塞纳改装有难度啊,原车调校的已经很不错了,搞不好会破坏整体的平衡。要查一哈原车设定的参数。多做作业
发表于 2008-11-18 08:37 | 显示全部楼层
顶一个!!!
发表于 2008-11-18 12:35 | 显示全部楼层
老高开始动手拉......
发表于 2008-11-18 14:04 | 显示全部楼层
赛纳~~~~
 楼主| 发表于 2008-11-19 01:27 | 显示全部楼层
接第四步:换美国kn高流量风隔,英国don600度高温刹车皮.因为电脑重装崭时无法编辑图片 .这两样东西效果都相当不错 ,用过的人应该都知道

[ 本帖最后由 余高翔 于 2008-11-21 21:13 编辑 ]
照片 001.jpg
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发表于 2008-11-19 02:12 | 显示全部楼层
快装软件啦~~
发表于 2008-11-19 03:36 | 显示全部楼层
发表于 2008-11-19 13:24 | 显示全部楼层
还没后续?
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