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本帖最后由 极度飘逸 于 2011-3-1 14:21 编辑
2011年1月16号 买下了 BMW E34
买回来看它最不顺眼的就是车身比越野车还高.但是很舒服..我对改装车追求完美..所以决定了...改吧
接下来寻找避震,由于E34此车型比较特别.前避震是连羊角的.所以国内外没有任何现成的避震
想走VIP路线我觉得必须上空压避震.不过一套下来估计没两万买不到.所以放弃了.只能考虑绞牙了..
此车型的绞牙都需要自己改,正好有位车友买了一套D2运动套装.因为他怕麻烦.所以放弃了.没去折腾
听COOL哥说过.D2是台湾三大避震工厂之一,性价比很高..所以我毫不犹豫就把它那下了....
几乎是新的因为他还没装过车
再看看原车避震,跟羊角是焊死的
跟加工厂的师傅沟通好怎样改...OK..买材料
买了两跟铁棍,加工成这样
考虑到重量问题...中间掏空..偷轻一下
接下来切避震
把加工好的连接管压进去
最后完工图
由于第一次这样改避震.以为绞牙高低可调.所以忽略了高度问题...最后杯具发生了...
装车之后才发现把避震调到最低.还是太高了...
此时时间不早.天又黑了...所以先开回家了.....
越看越不顺眼....所以今天早上8点起床就往修车厂跑....
拆.........避震拆下.研究下怎样改短....因为今天全程是自己操刀,所以中途就没拍相片了.
最终效果图
装车..因为是亲自操刀....中途没拍图片..所以直接上最终装车图
最后跑去四轮定位.调一下外倾角...前面只调了-2度.后面-3度
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