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楼主: tjx00369

在广州一道友收的用帕萨特B5改富康后刹…太给力了

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 楼主| 发表于 2011-2-26 09:19 | 显示全部楼层
回复 fissa 的帖子

车身没有砸的,后面坐三个人内部都还有空间
 楼主| 发表于 2011-2-26 09:22 | 显示全部楼层
发表于 2011-2-26 09:40 | 显示全部楼层
tjx00369 发表于 2011-2-26 09:22
这位大哥那你说说改装上的什么问题????

原装的质量绝对不可能爆成这样

绝对是被什么东西弄到而断列了  伤口也是新的 查下哪个环节出了错吧

发表于 2011-2-26 09:49 | 显示全部楼层
去年我也想收这样一套 B5改的~~
发表于 2011-2-26 10:02 | 显示全部楼层
安装位置的问题,奥迪,大众,标致的很多欧洲车后轮都是用该款后卡钳,什么都一样,包括皮(当然有正负厂之分),可参考07款毕加索的安装位置,因为后悬挂形式一样!
发表于 2011-2-26 10:31 | 显示全部楼层
那就可能是副厂的啦,,,这个位置~被东西打到的了能性非常小~~轮圈护着呢~
发表于 2011-2-26 11:25 | 显示全部楼层
正厂牌子是TRW的
发表于 2011-2-26 13:12 | 显示全部楼层
断成这样太强了,好在没有酿成事故
发表于 2011-2-26 18:51 | 显示全部楼层
我了个去啊~~这么恐怖
发表于 2011-2-26 21:00 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-2-25 23:23
如果没说错的话~~应该是车身砸的~~

所以速道套装是坚持用原装PSA卡钳的~

应该不是吧,轮圈护着的,车身压不到吧
看上去,就是两个浮动的弹簧,一个没有分离开的。估计是试水后,生锈?

PSA的卡钳,哪怕是206cc的后桥的,用很久也不会有这样的问题啊。
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