关于降低地盘~论坛各位发大财啊~~

standard22 · 发表于 2011-2-23 22:01

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哈哈，2个问题。

1，如果只为了降低地盘，只前面换短簧，在操控和舒适程度和没换有区别么？

2.如果换了毕筒+短簧。、如果车满员，会不会蹭轱辘啊。。。

最后进来看帖子的11年发大财~~~。回帖子的就一亿飘十亿啦哈哈~~~~~~~~~~

fissa · 发表于 2011-2-23 22:09

问的太笼统~

fissa · 发表于 2011-2-23 22:11

1、如果短簧k数和嫩原厂一样的话，由于重心降低操控会好一点，舒适的没变化~

2、合适安装，不会！

standard22 · 发表于 2011-2-23 23:29

懂啦，先谢谢F老大了，
那如果你说不换减震，就换前短簧了，是不是不太好啊？
我看论坛有人就悲剧了。。。

fissa · 发表于 2011-2-23 23:46

standard22 发表于 2011-2-23 23:29

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懂啦，先谢谢F老大了，
那如果你说不换减震，就换前短簧了，是不是不太好啊？
我看论坛有人就悲剧了。。。 ...

问题是短弹簧的K数通常都是大于原装弹簧的~~那不换避震显然是不合适的！

qdwawa · 发表于 2011-2-24 03:10

哥们是东北的么？我是为了一亿飘十亿的~哈哈哈~顶了..小弟是毕加索避震加短弹簧..满员不会蹭~只要轮子ET对~ 后面扭力杆调节比前面高一点点就行~

csweagle · 发表于 2011-2-24 08:45

学习。。。。。。。。。

standard22 · 发表于 2011-2-24 13:22

哈哈，小弟是北京的。
我现在是14的铁圈。准备换完弹簧就换16的轮毂，不知道行不行呢、、
另外弹簧国产的都一样吧？有什么好推荐的么？

原味ROCK · 发表于 2011-2-24 14:27

短弹簧自己不在DIY锯短的话...降的高度怎么都蹭不了，颠不颠什么的都是要看个人的，适应适应就好了，呵呵

fissa · 发表于 2011-2-24 14:59

弹簧有个特性，剪短了会变软

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