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楼主: fissa

再发奇想:DIY水喷射系统有无可能?

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发表于 2011-2-21 14:20 | 显示全部楼层
FISSA考虑一下在中缸加机油喷嘴,可以参考VAG EA113 1.8T的中缸

评分

参与人数 1速道米 +20 收起 理由
fissa + 20 谢谢!

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 楼主| 发表于 2011-2-21 14:28 | 显示全部楼层
中缸加机油喷嘴?这个有点意思哦~~~嗯嗯,我会重点研究吓得~~最近确实有想法动动中缸里面的!
 楼主| 发表于 2011-2-21 14:30 | 显示全部楼层

现在很多下场车都有这个啦。。。哈哈
 楼主| 发表于 2011-2-21 14:32 | 显示全部楼层
Mr_cool 发表于 2011-2-21 14:16
我的那套那时用了还不到一个月就拆下来了...现在闲置着呢...要不要收购啊...

哈哈~~知道嫩有~~其实我的车有多大必要,,嫩是知道的~~~

本来也就是想低成本尝试下的,,呵呵,要不核能一样,手痒而已!
发表于 2011-2-21 14:34 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-2-21 14:28
中缸加机油喷嘴?这个有点意思哦~~~嗯嗯,我会重点研究吓得~~最近确实有想法动动中缸里面的!

VAG的涡轮车这个是标配,所以可以考虑用VAG的喷嘴,在中缸上攻丝固定,很多MK4 1.8的改1.8T的就是这样做的,机油直接从活塞底部向上喷射活塞裙,从而起到降低温度的作用。
发表于 2011-2-21 14:36 | 显示全部楼层
arion 发表于 2011-2-21 14:34
VAG的涡轮车这个是标配,所以可以考虑用VAG的喷嘴,在中缸上攻丝固定,很多MK4 1.8的改1.8T的就是这样做的 ...

机油喷嘴,用来降温,这个想法不错哦,而且不用控制多少精度的,拼命喷,影响也不会太大。
发表于 2011-2-21 14:37 | 显示全部楼层
fissa 发表于 2011-2-21 14:32
哈哈~~知道嫩有~~其实我的车有多大必要,,嫩是知道的~~~

本来也就是想低成本尝试下的,,呵呵,要不核 ...

我觉得你的车比我的需求还大...起码我的没爆震...哈哈哈...
 楼主| 发表于 2011-2-21 14:38 | 显示全部楼层
arion 发表于 2011-2-21 14:34
VAG的涡轮车这个是标配,所以可以考虑用VAG的喷嘴,在中缸上攻丝固定,很多MK4 1.8的改1.8T的就是这样做的 ...

要找找案例。。。看看实物和照片。。。
 楼主| 发表于 2011-2-21 14:39 | 显示全部楼层
Mr_cool 发表于 2011-2-21 14:37
我觉得你的车比我的需求还大...起码我的没爆震...哈哈哈...

我日~~好毒!我的震爆已经消灭了啊,,,哈哈哈!
发表于 2011-2-21 14:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 Mr_cool 于 2011-2-21 14:41 编辑
fissa 发表于 2011-2-21 14:39
我日~~好毒!我的震爆已经消灭了啊,,,哈哈哈!


过不了多久还会再有的...除非你不折腾了...哈哈哈...
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