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改毕前减疑问 改过和知道的大侠请进

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发表于 2008-11-9 10:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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准备改毕前减了
弹簧用MTW的原装未剪的

是不是比用FK的前减装上高一些??
可不可以不剪弹簧和装FK前减一样高

把胶头减半行不???
发表于 2008-11-9 11:14 | 显示全部楼层
只换避震,不换弹簧行不?效果明显吗?
我在修理厂看到一对据说是BJS的前避震
但不知道是进口还是国产的,翻了一圈,没在上面找到字

[ 本帖最后由 御风而行 于 2008-11-9 11:15 编辑 ]
发表于 2008-11-9 12:01 | 显示全部楼层
原帖由 ff7799 于 2008-11-9 10:08 发表
准备改毕前减了
弹簧用MTW的原装未剪的

是不是比用FK的前减装上高一些??
可不可以不剪弹簧和装FK前减一样高

把胶头减半行不???

MTW比原车低不超过3cm..
发表于 2008-11-9 12:02 | 显示全部楼层
原帖由 御风而行 于 2008-11-9 11:14 发表
只换避震,不换弹簧行不?效果明显吗?
我在修理厂看到一对据说是BJS的前避震
但不知道是进口还是国产的,翻了一圈,没在上面找到字

如果是好的~原车换下来的是最好的~~但嫩要确认是picasso的~~
发表于 2008-11-9 15:53 | 显示全部楼层
吗特为的弹簧特不推荐~~
发表于 2008-11-9 21:28 | 显示全部楼层
为啥不推荐MTW!请解释
发表于 2008-11-9 21:42 | 显示全部楼层
1130、B12…………
发表于 2008-11-9 21:47 | 显示全部楼层
MTW比较软~~效果比较弱~~
 楼主| 发表于 2008-11-9 22:08 | 显示全部楼层
比什么SRR还软???
 楼主| 发表于 2008-11-9 22:17 | 显示全部楼层
搞烦了就用原厂减震配MTW算了
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