沈阳骐达改装案例

骐达帅帅 · 发表于 2011-2-7 03:47

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前段时间换了回呀尾骨切了三元催化感觉低扭损失不少现在想改进气不知道是换kn风格好还是风箱好，还有不加涡轮的情况下还有什么可以提升动力的车都是原厂配置

fissa · 发表于 2011-2-7 11:57

当然够大得风箱的好~

凸轮轴很重要~那个能明显的提升动力~当然要在ECU改写的基础上~~

再就是传动上的改装也能大幅提升加速和偶那个操控性能~

fissa · 发表于 2011-2-7 11:57

当然够大得风箱的好~

凸轮轴很重要~那个能明显的提升动力~当然要在ECU改写的基础上~~

再就是传动上的改装也能大幅提升加速和偶那个操控性能~

fissa · 发表于 2011-2-7 11:57

欢迎新同学啊~~

fissa · 发表于 2011-2-7 12:17

最省钱的做法是给车车一定的减重偷轻动作~~效果会相当直接~~

bison · 发表于 2011-2-7 17:46

无改任何动力的情况下，为什么要改排气？？？呵呵······现在你的情况是出得太多，入的不够···

NA的进排气···不是排得越顺越好的，排气同时要吸气··你盲目该了排气，吸气时候的真空力不足，不单低扭损失那么简单···呵呵··

电喷的车·····不可能换几个零件就能大幅提升··更不可能换个尾喉就······

BBTASA888 · 发表于 2011-2-11 10:46

或者可以考虑KN 的啊波罗系列，，，如果只换风格是没有什么效果的，，，

0576vv · 发表于 2011-2-13 16:43

本帖最后由 0576vv 于 2011-2-13 16:44 编辑

论坛改版了啊？楼主弄的照片看

fissa · 发表于 2011-2-13 17:14

0576vv 发表于 2011-2-13 16:43

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论坛改版了啊？楼主弄的照片看

是的~~前天晚上做的~~大家可能还不习惯~~不过用两天就好了的~~

小草 · 发表于 2011-2-14 01:37

机器不改，你装回催化，顶多搞个回压鼓，吸气用原装风箱加高流量风格K&N定期作清洁保养，轮子换轻点，这样已经有一定提升

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