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跪求毕桶+MAXSPEED 或者其他簧搭配 高度在1-2指

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发表于 2011-1-25 10:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 SZ蓝狮GTR 于 2011-2-8 14:38 编辑

当时只一心要降低车身  寻求外观效果  所以光买了SRR搭配原车避震  没有听同学建议搭配毕加索桶  心想没多大区别。  大半年开下来 感触很多。  特别是不平的路面  坐在里面要摇船一样  上下颠个不停   加上车上有些地方的异响  带人的话真的心里不是滋味   他们又不知道是降过车身带来的副作用   趁过年  想把避震换掉  米有限  有的同学都留言吧  206装车几指也说明下   一套或着前面都可以。。
发表于 2011-1-25 10:26 | 显示全部楼层
没有认真看速道的作业,不然就不用走弯路了。只求降车身的话加毕筒就行。
发表于 2011-1-25 12:00 | 显示全部楼层
我个人认为是弹簧的问题。SRR我用过。简直就是婴儿床。。。

买个毕加索减震。国产进口应该都可以。找F。

再收对。名牌弹簧吧。。。绝对感觉不一样。

我现在是206CC的原车弹簧。感觉非常好。通过性完全原厂感觉。。
发表于 2011-1-25 13:59 | 显示全部楼层
还是按版规移过来啦,,,见谅
发表于 2011-1-25 16:46 | 显示全部楼层
我已经放弃降车身了,有机会我还要升高车身,把备胎背在后门上。。
 楼主| 发表于 2011-1-25 19:14 | 显示全部楼层
我想直接毕桶加SRR  但同样的出点人工  还是换好点。  当时我就换了个弹簧  也收了我300
发表于 2011-1-29 23:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 jamwong 于 2011-1-29 23:29 编辑

进口毕加索避震+KONI弹簧,高度2指
避震3个月不到,非常新


1.jpg
发表于 2011-1-30 08:22 | 显示全部楼层
关注帮顶~
发表于 2011-1-30 09:28 | 显示全部楼层
联系我417583290
发表于 2011-1-30 12:42 | 显示全部楼层
回复 7# jamwong


    你几钱出啊我有意?
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