0到100，9.1秒

chm866 · 发表于 2011-1-16 23:43

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硬件：发动机更换了法国原厂活塞加连杆（毒王提供、很痒大师安装），进气KN冬菇、原厂头焦中段、尾段SS，变速箱原厂、15寸轮毂。
软件：5000转出品
实测：5000转抄刀，本人副驾。0到60：4.1秒，0到100：9.1秒。
无图有真像。

kingrub · 发表于 2011-1-16 23:53

how much~~~~

chm866 · 发表于 2011-1-17 00:01

很多much。。。。。

三只猫 · 发表于 2011-1-17 00:17

很多much。。。。也值了。

bonjour.world · 发表于 2011-1-17 08:01

法标有何不同？

zhulei45 · 发表于 2011-1-17 10:55

本帖最后由 zhulei45 于 2011-1-17 10:57 编辑

法标有什么不同吗？如果有可以提升多少动力啊？刷了ECU啊？

chm866 · 发表于 2011-1-17 11:14

法标的活塞是凸起的，油环比国产的好，压缩比是11比1的。
东标的206 0到100在11秒左右

maxfree_gz · 发表于 2011-1-17 11:41

相当于少量的增加了压缩比，对吧？

LAN仔 · 发表于 2011-1-17 11:50

有提升这么大吗?

chm866 · 发表于 2011-1-17 12:02

应该是得益于硬件和软件的两项相结合，实测效果出乎我的意料，没有想到提升这么明显。
单换法标活塞低扭有很明显的提升，市区3000转换挡很爽，比东标的强不少。

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