ECU有RAM吗？加大缓存是否有什么奇异效果？

warbb358

午夜加油啊！很期待能够研究成功呀！

KANON

原帖由 午夜上网 于 2008-11-15 17:02 发表

                               
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有这个问题，还需要加一个钥匙感应的匹配装置及标致车的钥匙

高手！

fissa

原帖由 大毛球 于 2008-11-15 12:56 发表

                               
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又去看了下，206的ECU(版本ME7.4.5)不是８００块，而是……………………………………６００！
找店铺“阿淼的小店”，管理员老大，我这是提供DIY情报，不算帮人做广告了吧？！

还有可能更便宜~~ 不过不提倡买~~~

拉力

加大ram有一个用处，前提是你能改程序和数据.

可以有几份数据，有省油的，有动力好的...等等。

可以切换

午夜上网

原帖由 拉力 于 2008-12-3 17:28 发表

                               
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加大ram有一个用处，前提是你能改程序和数据.

可以有几份数据，有省油的，有动力好的...等等。

可以切换

介个费用大了吧，还得改原厂的控制程序

拉力

那肯定的，
我只是说了一种加大ram有好处的情况而已...

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原帖由 拉力 于 2008-12-4 10:16 发表

                               
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那肯定的，
我只是说了一种加大ram有好处的情况而已...

还是有米的好，可以随便改着玩

ilovett

原帖由 午夜上网 于 2008-11-8 02:22 发表

                               
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这段时间偶倒一直在考虑一个问题，标致的16V和FK的16V用同一个发动机，传感器也基本一样，不知道ECU的接口是否一样，如果一样，是否可以直接替换泥，这样可以增加巡航和行车电脑功能

显然，午夜老大缺少汽车零部件行业的朋友提供信息。
一般来说，发动机的路试标定需要至少一年到一年半的时间才能完成，这其中不仅仅是各种路况对发动机动力性能的标定，而且对于高原，高寒，高温性能的标定都会结合整车的设计完成。
通常的做法，例如dpca 的TU5JP4发动机（16v 搭配富康，206，307，爱丽舍以及最近的C4）作为一个系列机型会针对整车的动力匹配进行mAP图的标定以及传感器参数的匹配，还有的就是某些功能的开发，例如巡航，发动机防盗，行车电脑参数传输。。。
个人估计，富康的ECUROM版本与其他是不一样的，但是ECU的硬件接口应该是一样的，也有可能被空缺了。

我倒是有个疑问，市面上的很多改写ECU的工作依据是什么？难道已经有原供商的程序代码了？破解它可是是很难的噢！

午夜上网

原帖由 ilovett 于 2008-12-15 22:55 发表

                               
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显然，午夜老大缺少汽车零部件行业的朋友提供信息。
一般来说，发动机的路试标定需要至少一年到一年半的时间才能完成，这其中不仅仅是各种路况对发动机动力性能的标定，而且对于高原，高寒，高温性能的标定都会结 ...

电脑软硬件功夫比较扎实应该可以自己改写这些东西，毕竟利润很高，每写一次程序，收费在2000-3000多，只要相应编出几种程序，剩下的就是收钱了
ECU的资料确实比较少，不好找