要支持速道建设，就交c2鼓改碟作业

wjm567

后鼓改碟的作业已经很多了，我在这里发作业只是为了交作业，不然大蛙有意见哦
由于忙着装车，所以照片很少，甚至是补拍的。手机照的照片，大家凑合着看下。
这是f大派发的所有物品

wjm567

其实安装卡钳和轮毂及刹车盘的作业很多，我这里过程就没有了，反正很简单。虽然没有图片显示，我这里用文字来记叙一下过程吧：
1.拆轮胎和鼓刹。（碗型塞撬的时候可能会有变形，不过没关系，回装的时候，敲平就行了）
2.取abs感应圈。这里有个技巧告诉大家：c2 206 207的abs感应圈是软的，但是紧紧的卡在鼓刹上面，用改锥撬很容易撬坏（我取第一个的时候就差点撬坏，还好没断，马上改变方法），请用下面方法撬，保证没问题：a).首先把鼓刹用螺丝紧固在轮毂上面（目的就是不让鼓刹乱动），然后用一根长约一米或两米的撬棍（头子磨成一字改锥的样子，整个撬棍就像放大了的一字改锥），慢慢的撬感应圈的四周，30秒就能完好无损的取下。
3.把感应圈套进f大给的轴头（轮毂头）上面，然后用木槌轻轻地敲打，直到感应圈完全落位。
4.安装卡钳支架，支架固定螺丝来自原鼓刹。
5.安装轮毂头，记住要落位，检查abs探头和感应圈是否对准就是标准。然后拧上大螺母（轴销上面的，碗型塞盖着的东东），记住还有一事很重要，就是大螺母有锁止位，应该用大改锥或錾子加榔头对付它，锁止！！不然你的轮毂在以后的行驶中有可能离开你的车子哦
6.安装分泵，分泵固定在支架上面。
7. 安装刹车盘和刹车片。
8.也是关键的一步：调整油管位置，准则：以不碰到或摩擦车体为准。后面有图说。
9. 手刹线的安装。这个时候，老大的改制件就派上用场了。把它套在原手刹线末端，然后把手刹线挂上后碟相应位置。有个事情忘了说，之前还得在车内把手刹调松一些，不然差点长度。手刹走线也有些改变后面图说。
10.回装轮毂轮胎。这时候发现原来的轮毂螺丝只能拧进6圈，不过问题不大，吃得住。怕怕的同学改长的吧。
11.调试手刹，旋动轮胎感觉感觉。踩踩刹车，试试效果。
12. 刹车油管排空气，添加刹车油（有必要的话）没问题的话就路试吧。

fissa

wjm567

回复 3# fissa
我还在编帖子，有人居然插队！

wjm567

来看看装上碟刹的样子，不过这个图别人已经发了多次了，我也多此一举。[attachimg]121929[/attachimg]

煽风点火

C2 还没看到过 ~~~~　　　　　发

wjm567

回复 6# 煽风点火
那就看吧，我真想tuo

wjm567

来看看油管的走位，可惜只有这2张还看得

下面这张大家注意，不要让油管接触的车体，不然车体的震动会磨油管，记得当年丰田的漏油事件吗？我这张由于角度的问题，大家可能看不清楚到达有没有接触，明确的告诉大家：没有。如果你不放心，可以再这里加橡胶套。

煽风点火

回复  煽风点火
那就看吧，我真想tuo
wjm567 发表于 2011-1-15 15:27

                               
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    嫩这  搞张清除的撒~~~~ 眼看花了  

wjm567

回复 9# 煽风点火
没带相机，只能用手机照了