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还是火花塞问题

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发表于 2008-11-7 15:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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明天一早起来换啊.
只是提前问一问,如果拧不下来的话(手没力 )能不能喷点WD40进去?
会不会有什么不良影响?
发表于 2008-11-7 16:14 | 显示全部楼层
要用扳手吧?
 楼主| 发表于 2008-11-7 16:59 | 显示全部楼层

对,但是我那扳手的柄比较短,怕不好用力.
不过明天是换不成了,因为刚才下去打开盖子看了一下,缸线连火花塞套那里还有个8.8MM的螺丝,我没工具,还得去买.郁闷啊...
 楼主| 发表于 2008-11-7 17:03 | 显示全部楼层
看,我原来以为这些就足够了...
BigBull_DSC09327.JPG
 楼主| 发表于 2008-11-7 17:06 | 显示全部楼层
那本MANUAL最垃圾,根本就是以850为主的,里面的例子和图片全都是850的,封面上还写着包括960,S90.
而换火花塞850和960就有不用,我刚才兴冲冲的跑下去,打开缸线上面的盖子一看,还差一工具
 楼主| 发表于 2008-11-7 17:09 | 显示全部楼层
外表看起来差不多
changing_sparkplugs_pic005.jpg
BigBull_DSC09373.JPG
 楼主| 发表于 2008-11-7 17:11 | 显示全部楼层
结果里面不一样,这个是850的,我自己的没拍照片.那个套子顶上还有螺丝上着,不能直接拔出来
明天再上图...
changing_sparkplugs_pic003.jpg
发表于 2008-11-7 19:30 | 显示全部楼层
啊~~老外也忽悠~~~
 楼主| 发表于 2008-11-8 01:39 | 显示全部楼层
一个字,懒...
主要是车型不流行,用的人少...
 楼主| 发表于 2008-11-8 01:39 | 显示全部楼层
出去买工具咯
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