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请教关于改压缩比的问题

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发表于 2011-1-8 02:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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小弟的车是05年底的1.6 8v 现在嫌动力不够想通过改压缩比来提升一下性能!请问各位换了16V缸垫能否再削一点缸盖来达到10.5的压缩比呢?如果要削的话要削多少丝再配合16V的缸垫刚好达到10.5的压缩比呢?
发表于 2011-1-8 02:56 | 显示全部楼层
直接换16V的活塞
发表于 2011-1-8 03:41 | 显示全部楼层
确实2楼的比较保险,,,

如果坚持削缸盖。。那就要自己仔细计算啦。。。几十个丝是要的。。

但友情提示下,水温可能会高~也可能有震爆。。
发表于 2011-1-8 13:52 | 显示全部楼层
不换缸垫销掉50丝没问题
 楼主| 发表于 2011-1-8 14:45 | 显示全部楼层
水温比原来高是肯定的!不过换16V活塞用不用换连杆和16V的缸垫呢?
发表于 2011-1-8 20:39 | 显示全部楼层
期待老大回答
发表于 2011-1-8 22:29 | 显示全部楼层
发表于 2011-1-9 22:07 | 显示全部楼层
连杆不能通用,直接买一套拆车的16V活塞和连杆一套的装上就行,平时标准缸压在12一下,换完了缸压能达到16多,缸垫一定要换加强的,不用调电脑也凑合了,最好用97的油,在理想点就加上一个油冷,改完了水温会高上来3度多,水温在80-90的时候动力最好,跑时间长了会有爆震,油耗基本不变,车好开了很多…………

绝对不能用16V缸垫,否则您就等着漏油吧…………
发表于 2011-1-9 23:33 | 显示全部楼层
连杆不能通用,直接买一套拆车的16V活塞和连杆一套的装上就行,平时标准缸压在12一下,换完了缸压能达到16多 ...
bluslee 发表于 2011-1-9 22:07



    我记错啦?应该是错了...
 楼主| 发表于 2011-1-9 23:34 | 显示全部楼层
看来还是慢慢找找拆车件了!本地基本没有
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