文字作业.........小6降高记

Ruccfer

今日，一个工作日，实在等不及我的轮毂到的我请了半天假扛了所有的东西赶去“标龙”老杨那，雨下的那个大啊~~~~~~
   由于我的单反太大上班带身上不方便，所以就没有图片了，大家之前的作业都很详细了，以后补上完成图。

   有在“昆山206”身上实习过的经验，安装过程很顺利，前面是毕加索进口避震+KONI 1020的组合，后面是原厂避震桶+F大三根金箍棒的组合。就有一个问题，我早就发现老杨给我的两根避震都是一面的，后来研究也得以证明确实是这样，没办法，只能用砂轮机磨掉一根上的一个小圆点固定标记，靠安装师傅的功力了。

   现在还是用原厂14寸轮毂，落地以后，前面3指不到一点点，后面两指不到一点点，哈哈

   谈谈感受，说实话，真的开不惯，颠的荒，以后换了15的胎估计更颠，我LD一直说她的头一直在点没停过 原来小的震动全被过滤掉了，现在硬朗的悬挂每过一个砍都有很明显的感觉，空肚子回家胃颠的有点难受了

   外观，绝对没说的，越看越爽。掉头过弯和原来一样的速度角度全无侧倾，很爽，哈哈！！！大家都开帖讨论过说1020比较软，我想我还是用软点的弹簧吧，再硬要受不了了，哈哈，以后习惯了再说了。外面雨很大，又是下班高峰，所以没有尝试极限的驾驶方法，等天好了找块空气试试看。

   不及格的作业，over~~~~~

J8

哎！现在道友都越来越趋向混搭了！哈哈！N种品牌的DD上身！
你的颠估计应该是弹簧的原因，我用SRR弹簧，其它和你一样，而且轮胎是15的，但是一点不颠啊，和原厂舒适度很接近！看来你的底盘F化还不到位！

[ 本帖最后由 jerryxue8888 于 2008-11-6 19:09 编辑 ]

昆山206

文字写的蛮多 一会仔细看看 不是叫你让老杨拍照的吗 想看照片啊！

Ruccfer

原帖由 jerryxue8888 于 2008-11-6 19:08 发表

                               
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哎！现在道友都越来越趋向混搭了！哈哈！N种品牌的DD上身！
你的颠估计应该是弹簧的原因，我用SRR弹簧，其它和你一样，而且轮胎是15的，但是一点不颠啊，和原厂舒适度很接近！看来你的底盘F化还不到位！gochinway25 ...

可能我还没有习惯这样的设定，习惯了就不颠了，哈哈

Ruccfer

原帖由 昆山206 于 2008-11-6 19:12 发表

                               
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文字写的蛮多 一会仔细看看 不是叫你让老杨拍照的吗 想看照片啊！

大家都一齐上阵的，没人手空，下次给你看也不迟嘛

J8

就怕老杨搞这个速度太快！来不及照! 标龙应该算是苏州调扭力杆专业户啊！

J8

原帖由 Ruccfer 于 2008-11-6 19:18 发表

                               
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可能我还没有习惯这样的设定，习惯了就不颠了，哈哈

嫩习惯了，嫩LD能习惯吗!

Ruccfer

原帖由 jerryxue8888 于 2008-11-6 19:21 发表

                               
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嫩习惯了，嫩LD能习惯吗!

人总归有习惯性的，时间长了自然就习惯了，哈哈！下次你来苏州可以试试，看看是不是和你的车有区别

昆山206

原帖由 Ruccfer 于 2008-11-6 19:19 发表

                               
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大家都一齐上阵的，没人手空，下次给你看也不迟嘛

老杨也动手的？这家伙很少动手的

昆山206

原帖由 Ruccfer 于 2008-11-6 19:22 发表

                               
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人总归有习惯性的，时间长了自然就习惯了，哈哈！下次你来苏州可以试试，看看是不是和你的车有区别

他下周就要来了 估计 哈哈