恢复原汁原味法系车的操控，我的世嘉换了法国原厂的前防倾杆

yeoyeoyeo · 发表于 2010-12-11 20:50

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本帖最后由 yeoyeoyeo 于 2010-12-11 20:53 编辑

今天去雪铁龙配件商那里掏了一根库存很多年的凯旋的法国原厂的前防倾杆，用在我的世嘉上，凯旋和世嘉通用的，换下了国产垃圾的前防倾杆，哈哈，法系车那种韧性十足的地盘令人感觉更强烈了，高速变线，感觉车子方向更准确，更灵敏，最大的感觉就是方向回的更快了，过弯侧倾也有所改善，跑烂路，感觉地盘更扎实了，值得大家去尝试一下。。。。。
上点法国原厂防倾杆的图，大家仔细看编号，法国原厂的编码是打上去的，原厂的防倾杆编码是喷上去的，跟电线上的喷码差不多，市场上的副厂件是没人任何编码的，不要买到假货了。[attachimg]118157[/attachimg]

wrangle · 发表于 2010-12-11 21:00

这个东东太多了进口和国产是一样粗细

wrangle · 发表于 2010-12-11 21:02

仓库里有C4 带角度传感的前防倾杆仍那里好久了都没人要

三只猫 · 发表于 2010-12-11 21:06

顶一下~~

yeoyeoyeo · 发表于 2010-12-11 21:08

本帖最后由 yeoyeoyeo 于 2010-12-11 21:09 编辑

看材质和工艺，同样的钢材，热弯的防倾杆和冷弯的防倾杆抗变形能力和自身的衰减区别是很大，不能用粗细关来判断，你换了以后体会一下就知道

好的防倾杆都是冷弯工艺的

虽然原厂的和进口的防倾杆都是热弯工艺，但是很明显进口的材质好于原厂，实际驾驶感觉很明显

yeoyeoyeo · 发表于 2010-12-11 21:10

没人要，都扔给我吧。。。。。

红军 · 发表于 2010-12-11 21:15

给我也用不上

yeoyeoyeo · 发表于 2010-12-11 21:16

下一步，我计划从台湾定做冷弯工艺的世嘉和307用的防倾杆，实际驾驶体会胜于一切雄辩，某卡锐志车友会从台湾定制的冷弯防倾杆已经装了100多台车。。。。

wewesasa · 发表于 2010-12-12 00:17

同样的大小，钢材质量并不一样，韧性也不一样。

fissa · 发表于 2010-12-12 00:34

哦。。。还不错，，呵呵，用法龙的路过，，，哈哈！

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